Witam,

Mamm taki problem, w sierpniu w zeszłym roku podczas hamowania wpadłem w dziurę i zapaliła mi się pomarańczowa kontrolka zużytych okładzin (O), od tamtego czasu przelatałem jakieś 10 000 km klocki jeszcze grube, a kontrolka w tym czasie gasła czasami na dzień, a czasami potrafiła się nie palić nawet tydzień po czym znowu się zapalała. Aktualnie się wciąż świeci . Przetrząsnąłem chyba całe forum i nasunął mi się jeden wniosek, mianowicie sterownik ABS. Skoro czasami mi gasła ta kontrolka to mam nadzieję, iż mam jakąś kostkę luźną, albo jakiś kabelek przetarty.

Czytałem jeszcze o czujniku ABS, ale skoro ani kontrolka od ABS mi się nie świeci i ABS działa to chyba ten sterownik jest winny mojej irytacji

Może mnie ktoś z Was oświecić gdzie powinienem szukać tego ustrojstwa tzn. sterownika ABS. Chyba ,że macie inne propozycje.

Za wszelkie info dzięki.

Mam to samo i też się "bujam" z tym tematem. Tarcze i klocki wymienione nie cały rok temu i nie wiem co za diabeł. Jeżeli ktoś miał taką sytuację to proszę o jakiś pomysł co z tym fantem zrobić. Dzięki.

Zrób vagowanie i zobaczymy czy coś pokaże

Niestety nie mam dostępu do vaga

Upnę sobie temat bo mam to samo, dzisiaj byłem u mechanika zmieniać klocki a ten mnie wyśmiał...

może po prostu przetarł się kabelek który idzie do klocka? Czujnik zużycia polega na tym, że w klocku jest przewód, który przecierając się otwiera obwód. Jeżeli klocek jest ok, to przerwy należy szukać dalej. W pierwszej kolejności wtyczka przy klocku, może styki są zaśniedziałe

Jeżeli klocek jest ok, to przerwy należy szukać dalej. W pierwszej kolejności wtyczka przy klocku, może styki są zaśniedziałe

Dokładnie od tego bym zaczął , jeżeli klocki są

Jezeli zaswiecila sie kontrolka na FISIE (O) z przerywanymi kreskami to znaczy ze informuje nas o zmianie klockow . Mozna jeszcze pojdzic smialo te pare tys. km kontrolujac stan klockow zwlaszcza od wewnetrznej strony