[ALL B5] Gwint fk opinie i uwagi

[f1mlody 0]

witam jesli ktos ma jakies uwagi lub opinie prosiłbym o jakies informacje poniewaz zamierzam zakupic i mam juz jeden uzywany ale wydaje mi sie jakis mieki jak jade po nierównosciach to potrafi nim bujnac moze jakies podpowiedzi

[Gelooo 0]

hmm ja tez mam moze juz ci sie konczy ogolnie nie jest tak twardo jak by moglo sie wydawac ja jestem zadowolony

[f1mlody 0]

a niewiesz czy jest mozliwosc sprawdzenia na stacji amorów

byłem ostatni i na 18 felgach wyszło 37% a jak spuscił powietrze do 1,6bara to wyszło 67%

[Zadymiacz 0]

a jak w sprawie wachaczy na tym zawieszeniu nie sypią się strasznie??

[Gelooo 0]

to zalezy bardziej po jakich drogach pomykasz wiadomo ze jak dzira to szybciej poleci na gwicie i 18 ale jest ok amorki wiem ze mozna sprawdzic jak ktos wie jak aby sie nie lalo a gwint mozna zregenerwoac chyba ze juz wytluczony

[f1mlody 0]

wachacze jak na razie daja rade zobaczymy jak bedzie puzniej

[Zadymiacz 0]

tylko pytanienie jak w kilometrach ta trwałosść mniej wiecej u was jak jakiś wachacz kleci

[mazigt 0]

Właśnie jestem po założeniu nowego zestawu FK ak street, założyłem do tego nowe osłony i odboje, nic nie skracałem.

Obniżyłem około 60mm, gwint jest dosyć twardy, ale nie straszny beton. Czuć dużą różnice w prowadzeniu samochodu, stał sie bardzo przewidywalny. Nie przechyla się na boki, ani góra -dół. Zakręty można pokonywać zdecydowanie szybciej, stał się teraz raczej neutralny w prowadzeniu. Wcześniej był nadsterowny.

Ogólnie oprócz jednego minusa to same plusy Tym minusem jest niestety niski komfort.