Witam! Mianowicie borykam się ostatnio dziwnymi odgłosami z silnika coś w rodzaju rzężenia. Na początku objawiało się to czasami podczas jazdy po nagrzaniu silnika gdy odpuszczało się gaz i po chwilo dodawało. Później dodatkowo przy porannym rozruchu po nocy, ostatnio nawet po jeździe gdy na chwile zgaszę samochód i go odpalę samochód stoi to rzęzi tak z 2min i ustaje. Byłem u mechanika sprawdzał mi ciśnienie oleju jest w porządku przeczyściłem dodatkowo nawet ssak od pompy oleju nic to nie pomogło. Dodam że auto od kąd to tak mniej więcej zaczęło rzęzić jak by osłabło. Zbiera się dopiero od 2200obr i jak by góra 5-6,5tyś była jakaś słaba. Nie dawno złapałem się z passatem 1.9TDI 130km to nie mogłem go dojść. Grzebałem ostatnio przy nastawniku faz i odpiąłem od niego wtyczkę. To jedyne co się zmieniło to rzężenie w trakcie jazdy ustało. Co wy na to?? Czy to nastawnik do wymiany???

podłacz VAG-a

może będa jakies błędy z nastawnika

Jeśli nastawnik jest podłączony to błędów nie ma, ale jak robię procedurę testową nastawnika to coś się w nim przestawia bo słychać i delikatnie telepie silnikiem.

Przeglądnij ten temat: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=176058.0;highlight=nastawnik+wałka

czytałem już wszytko chyba szykuję się na wymianę teraz przynajmniej o połowę tańsze są te napinacze...

łańcuch od razu też wymien

i pamietaj o usunieciu oleju z popychaczy przed montazem wałków

czytałem już wszytko chyba szykuję się na wymianę teraz przynajmniej o połowę tańsze są te napinacze...

Napinacz kup w ASO bo te z allegro często od razu są gorsze niż stary wyjęty z auta :gwizdanie: Nie zapomnij o nowych uszczelkach pod napinacz i pokrywe zaworów [br]Dopisany: 23 Kwiecień 2011, 16:01_________________________________________________no i łańcuch obowiązkowo

ja wlansie tez sie szykuje na wymiane nastawnika:D umawialm sie wlasnie w Aso na wymiane i zakup:) mam troche rabatow wiec pewnie w 2tysikach sie zamkne hahaha:D