Czy jest mozliwosc za mocnego naciągnięcia paska rozrządu przy wymianie kompletu rozrządu w silniku benz. ?

W moim aucie po pół roku od wymiany kompletu rozrządu slychac piski ( one były slyszalne juz duzo wczesniej - jakies 2 tygodnie po wymianie tego rozrządu)

pasek jest gorący, napinacz jeszcze bardziej, na pasku nie widac juz zadnych napisów bo są starte . Czy w takim wypadku wystarczy tylko poluzowac napinacz i wszystko powinno dojsc do normy ?

Proszę o pilne porady bo mam silny ból głowy od tego

W takiej sytuacji sugerowałbym sprawdzić stan rolek i samego paska, ewentualnie wymienić.

Zbyt mocny naciąg powoduje zbyt szybkie zużycie materiału. O następstwach nie muszę chyba wspominać...

Okazało sie ze napinacz jest uszkodzony - tak stwierdził mechanik ktory wymieniał mi rozrząd pół roku temu. Założył stary oryginalny napinacz i jest ok - nie ma pisków , wszystko działa poprawnie.