Witam

Nadszedł ten czas ze musze wymienić tarcze w moim 1z ponieważ nie wyrabają po mocniejszym hamowaniu tarcze sa "czerwone" i pedał rośnie do góry a auto jedzie dalej, pytanie czy zacisk jest ten sam co w afm 110km?? wiem ze jarzma beda inne bo grubość tarczy jest inna.

czy lepiej kupić tarczre do mojego modelu wiercone??

[mod]Czy trudno z pola wyboru wybrać odpowiedni prefix przy zakładaniu nowego wątku!? a nie uskuteczniać swoje prefix-y - poprawiłem (kolejne wylądują w koszu)[/mod]

Wiercone tarcze lepiej odprowadzaja ciepło, wiec powinny poprawic wydolność hamowania, to rozwiązanie tańsze i łatwiejsze do wykonania.

byłem dzis w miejscowym sklepie i nie ma wierconych nie wentylowanych na allegro tez nic nie znalazłem tylko do 110afm wiercone sa wiec musze wymienic jarzma teraz pytanie czy zaciski sa te same??

musze cos z tym zrobic w przyszlym tyg chip, wtryski 216 juz mam a tej chole*y nie da sie zahamować......

do SWAP-a potrzebujesz:

zaciskow jarzm tarcz i klockow

cala reszta jest P&P, nie pamietam jak jest z przewodami ale nie powinno byc problemu

mozna zapodac perforowane tarcze Mikody 288mm

do tego klocki Ferodo TRW lub Bosch

dzieki kolego za odp teraz juz czego szukac

pozdrawiam