Witam, chciałbym wymienić w autku wężyki podciśnienia (w kilku miejscach są przetarcia itp. i tylko czekać kiedy padnie). Na stronie fmic.pl znalazłem to cudo ale tam jest kilka rozmiarów 3,4,5,6 i 8 mm. Czy w tym przypadku rozmiar ma znaczenie i zależy od mocy auta ?? Bo jeżeli tak to u mnie jest podciągnięte na 130 i w związku z tym proszę o wasze opinie.

Druga rzecz, posiada ktoś informacje jaka jest przybliżona długość wężyków w 1z ??

Dziękuję za pomoc.

Jeżeli wszystkie, to są cztery różne średnice: rura 6x1, rura 4x1, wąż 5x3, wąż 3,5x3.

6x1 - 500 mm 1 szt.

6x1 - 550 mm 1 szt.

4x1 - 1060 mm 1 szt. lub alternatywnie 1850 mm 1 szt.

4x1 - 250 mm 1 szt.

5x3 - 80 mm co najmniej 2 szt.

5x3 - 100 mm 2 szt.

3,5x3 - 80 mm co najmniej 4 szt.

3,5x3 - 200 mm 2 szt.

3,5x3 - 300 mm 1 szt.

3,5x3 - 360 mm 1 szt.

3,5x3 - 260 mm 1 szt.

Trzy ostatnie dotyczą łączenia turbo i N75.

Wymiary wg ETKA, specyfikacja dla silników: 1Z, AFF i AHU.

W mocniejszych wersjach jedyna różnica jest w wężu 3,5. Jest 3,5x2 nie 3,5x3.

Dziękuję serdecznie za pomoc

bylo

Koledzy mam pytanie.

Kolega Dżej napisałe że w mocniejszych wersjach różni się tylko wąż 3,5.

Czy dotyczy się to także silnika AJM ??

Bo chciałem zakupić takie wężyki ale kompletnie nie wiem jakie średnice występują i ile ich potrzeba metrów.

Tak.

podciśnienie jak zostanie wytworzone przez pompę to już ten milimetr w średnicy nie zrobi chyba różnicy :gwizdanie:

najważniejsze ,że sztywno na końcówki nachodzi wężyk -tak by nie miał luzu

Bo chciałem zakupić takie wężyki ale kompletnie nie wiem jakie średnice występują i ile ich potrzeba metrów.

ja jak zmieniałem u siebie to kupiłem o fi 4mm i jakieś 1.5m

coś tam mi zostało ,a "grosze" to kosztowało