Mam taki problem ze w warsztacie ząłozyli mi opony na felgi, okazało sie ze z jednej powietrze ucieka od wewnetrznej strony na całym obwodzie, w innym warsztacie powiedzieli mi ze za mało uszczelniacza dali, a felga była szpachlowana wiec ma miejscami jakby chropowatą powierzchnie, do tego za mało uszczelniacza i dlatego uciekło powietrze. Wczoraj poprawili mi uszczelniaczem ale co z tego jak dzisiaj z rana widze ze znów mam kapcia.

Czy macie jakiś pomysł czym dokładnie uszczelnić?

Może by tak dętkę założyć

Heh pomysl niby dobry ale jednak sie wstrzymam

Heh pomysl niby dobry ale jednak sie wstrzymam

Mój ojciec jezdzi puntem i tak właśnie zrobił, zmieniał opony na letnie i chyba za mało mu posmarowali, zeszło mu raz pojechał do wulkanizacji, zeszło mu drugi raz założył dętkę i ma spokój

spoko spoko ale jednak nie skorzystam z tej opcji, musze jakos to inaczej uszczelnić

Mam taki problem ze w warsztacie ząłozyli mi opony na felgi, okazało sie ze z jednej powietrze ucieka od wewnetrznej strony na całym obwodzie, w innym warsztacie powiedzieli mi ze za mało uszczelniacza dali, a felga była szpachlowana wiec ma miejscami jakby chropowatą powierzchnie, do tego za mało uszczelniacza i dlatego uciekło powietrze. Wczoraj poprawili mi uszczelniaczem ale co z tego jak dzisiaj z rana widze ze znów mam kapcia.

Czy macie jakiś pomysł czym dokładnie uszczelnić?

szybko Ci ucieka, w ojca punciaku powoli schodziło tak po tygodniu był kapeć, może jednak ta felga jest krzywa? albo masz małą dziurkę w oponie?

Opona nowa wiec ta opcja odpada, wiec raczej cos nie halo jest z felga

Opona nowa wiec ta opcja odpada, wiec raczej cos nie halo jest z felga

Ewentualnie wentlem spierdziela

Wentyl sprawdzony i dobry jest, powietrze ucieka wewnetrzna stroną felgi, prawie że po całym obwodzie

zwal oponę i dobrze sprawdź rant felgi do którego przylega może lakier ma jakieś pęknięcia i tamtędy ucieka miałem taki przypadek dobrze wyczyściłem rant zrywając kawałki farby (miejscami po lakierem był biały proszek jeżdżone były zimą) i problem ustąpił, oczywiście trzeba zabezpieczyć później farbą

zwal oponę i dobrze sprawdź rant felgi do którego przylega może lakier ma jakieś pęknięcia i tamtędy ucieka miałem taki przypadek dobrze wyczyściłem rant zrywając kawałki farby (miejscami po lakierem był biały proszek jeżdżone były zimą) i problem ustąpił, oczywiście trzeba zabezpieczyć później farbą

dobrze kolega pisze, u mnie na 18" tez z jednego kola schodzilo powietrze, podjechalem do znajomego wulkanizatora, sciagnal opone, przelecial rant wiertarka ze szczotka, posmarowal i problem znikl

A tych co tylko dodaja uszczelnienia bez wyczyszczenia felgi omijaj szerokim lukiem

No właśnie, wczoraj pojechałem do kolesia że dalej mi powietrze schodzi, i dopiero za trzecim podejściem wziął wiertare i oczyścił mi cały rant, tylko że nie dał uszczelniacza tylko paste montażową, nałożył jej grubo i dzisiaj z rana patrze i powietrze jakoś trzyma, zobaczymy czy bedzie trzymało czy popuści w ciagu najblizszych dni, oby nie...

robiłem taki zabieg kilka miesięcy temu i trzyma do dziś

robiłem taki zabieg kilka miesięcy temu i trzyma do dziś

Mam nadzieje ze i mi taki zabieg pomoże

Musi ta felga od środka żle wyglądać najlepiej nałożyć na całości dużo szpachli i zebrać to ale na maszynie najlepiej tokarce bo wtedy równo się zbierze bo wcześniej jeżeli było szlifowane ręcznie to dlatego jest nierówno i ucieka.

felgi są cacy tylko farba się złuszczyła w miejscu styku z oponą i pod lakierem który odstał ucieka powietrze o szpachlowaniu nie ma mowy bo fela pod złuszczonym lakierem jak nowa