Witam, postaram się określić jak wygląda problem.

Po włączeniu zapłonu stale świeciła kontrolka abs + (!) na FIS-ie, zrobiłem diagnozę w serwisie, werdykt:

prawy tylny czujnik, wyjąłem go a w zasadzie jego resztkę ponieważ ktoś włożył samą główkę czujnika, zadzwoniłem do sklepu z częściami nie mógł znaleźć czujnika po numerach sczytanych ze starego kabla, więc zamówiłem czujnik na tył do zwykłego 2.8.. Czujnik nie pasował więc zacząłem szukać w sieci info.,

Niektórzy twierdzą że czujnik z ośki pasuje, inni że trzeba włożyć jakąś gumkę, jeszcze gdzieś znalazłem że pasuje czujnik z 80-tki z przedniej osi.

U mnie czujnik nie wszedł cały wystaje jego niewielka część więc nie ma żadnego mocowania, dodam że to na 100% wina tego czujnika bo kontrolki gasną dopiero po przejechaniu jakiegoś odcinka zaświeca się wszystko.

a4 b5 AAH Q 1995 sedan.

Pozdrawiam i byłbym bardzo wdzięczny za pomocne słowo.

podaj numery z tego czujnika

Wcale nie musi teraz być to wina czujnika. Sprawdź stan koronki na przegubie w półosi.

Numery czujnika podam troszkę później, jak wrócę z garażu,

Wcale nie musi teraz być to wina czujnika. Sprawdź stan koronki na przegubie w półosi.

jest to na 100% wina czujnika ponieważ była tylko główka ze starego, bez tej żeliwnej części która wchodzi w półoś, po podpięciu nowego czujnika z ośki błąd znika (bez wkładania w półoś) , co oczywiście nie wyklucza złego stanu lub ogólnego braku koronki

Numery ze starego czujnika to : "8A0 927 807 C" czyli typowy do Q.,

Jeszcze jedno pytanie żeby sprawdzić koronkę trzeba zdjąć tarcze ?

Trzeba wyjąć półoś. Koronka jest na przegubie.