Witam

Jakis czas temu moja a4 zaczela strasznie kopcic i odebralo jej moc. Na pierwszych trzech biegach jeszcze jakos jedzie ale po wrzuceniu na 4 ew 5 brak sily rozpedza sie jakby chciala, a nie mogla. Kolejnym problemem jest odlaczanie turbiny gdy trzyma sie non stop na gazie bez jego odejmowania. Nadmienie iz a aucie jest wyciety katalizator (wspawana strumiennica) i zaslepiony EGR. Zalaczam logi, aby latwiej bylo zdiagnozowac problem. Za wszystkie odpowiedzi z gory dziekuje.

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52033.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52034.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52035.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52036.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52037.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52038.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/docent44_52039.html

Kolego tak wrzuciłeś te logi że ledwo co widać. Według mnie masz dziurę w dolocie. Niech ktoś z lepszych fachowców potwierdzi

spora nieszczelność w dolocie, przejrzyj rury od turbo do kolektora ssącego i szukaj spoceń olejem, to będą nie szczelności do zlikwidowania

a dlaczego turbo odlacza jak sie przytrzyma dluzej na gazie? Czyzby zapieczone kierownice?

a dlaczego turbo odlacza jak sie przytrzyma dluzej na gazie? Czyzby zapieczone kierownice?

nie szukaj dziury w doopie tylko w dolocie ...

zostalo napisane gdze jest problem i co masz sprawdzic ...