Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B5 AFB] Ustawienie rozrządu w silniku AFB

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Jestem w posiadaniu Audi A6 2,5tdi AFB 150km '99. Jestem w trakcie wymiany całej hydrauliki, tj. popychaczy, dźwigienek, podkładek, a co się z tym wiąże kompletu wałków rozrządu. Samochód już jest rozebrany i w/w elementy zostały wymienione. I tu moje pytanie... Jak prawidłowo ustawić rozrząd? dodam ze nie posiadam blokad a przy ściąganiu pasków poznakowałem sobie wszystkie elementy. Wał mam ustawiony idealnie na pkt. który jest widoczny po ściągnięciu zaślepki z lewej strony silnika(strona od kierowcy). Pompę wtryskową zblokowałem. teraz pozostaje mi ustawienie wałków rozrządu. Czy mógłby ktoś mi wytłumaczyć jak je ustawić(wałek ssący i wydechowy)??? Z tego co słyszałem to wcięcia na końcach wałków muszą być rownoległe do płaszczyzny głowicy ale nie jestem w 100% pewny. Proszę o pomoc tych którzy mieli juz z takim silnikiem do czynienia.

Pozdrawiam :mysli:

Opublikowano

Poglądowo, opisywać nie ma co tu dużo, rozrząd znany i lubiany przez farbkowców, malarzy, kreślarzy.

Poblokuj jak na rysunkach, znaki z markera traktuj jako ostateczność czy wspomaganie "kontrolne" czy pokręciło się 360o.

ELSA trochę obszerniej rozwija temat... lecz to foto da radę, w necie jest opisów, tutorialów ze zdjęciami sporo.

afb_timming.jpg

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor

Chyba się nie zrozumieliśmy... :kwasny: wymieniam wałki więc chodzi mi głownie o ich ustawienie... ;( czy każdy wałek musi być ustawiony do plaszczyzny glowicy?? dzięki za screena z autodaty :>

Opublikowano

każdy wałek od strony grodzi(kabiny )ma wcięcie grubosci ok 4mm i musi być ono idealnie ustawione z wcięciem na głowicy [br]Dopisany: 09 Sierpień 2011, 23:01_________________________________________________

Z tego co słyszałem to wcięcia na końcach wałków muszą być rownoległe do płaszczyzny głowicy ale nie jestem w 100% pewny. Proszę o pomoc tych którzy mieli juz z takim silnikiem do czynienia.

dokładnie jak napisałeś

Opublikowano
  • Autor

Dzięki za posta... Audi następnego dnia już jeździło..;)

Wrażenia przy pierwszym kręceniu rozrusznikiem- bezcenne :>

Opublikowano

Chyba się nie zrozumieliśmy... :kwasny: wymieniam wałki więc chodzi mi głownie o ich ustawienie... ;( czy każdy wałek musi być ustawiony do plaszczyzny glowicy?? dzięki za screena z autodaty :>

pod pozycją 7 miałeś narysowane blokowanie... może nie oddaje "przekazu" w całości ale jest.

Tu materiał dla podejmujących się DIY.

blokowanie_walkow.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.