karol91

Dzięki za posta... Audi następnego dnia już jeździło.. Wrażenia przy pierwszym kręceniu rozrusznikiem- bezcenne :>

Chyba się nie zrozumieliśmy... wymieniam wałki więc chodzi mi głownie o ich ustawienie... ;( czy każdy wałek musi być ustawiony do plaszczyzny glowicy?? dzięki za screena z autodaty :>

Witam! Jestem w posiadaniu Audi A6 2,5tdi AFB 150km '99. Jestem w trakcie wymiany całej hydrauliki, tj. popychaczy, dźwigienek, podkładek, a co się z tym wiąże kompletu wałków rozrządu. Samochód już jest rozebrany i w/w elementy zostały wymienione. I tu moje pytanie... Jak prawidłowo ustawić rozrząd? dodam ze nie posiadam blokad a przy ściąganiu pasków poznakowałem sobie wszystkie elementy. Wał mam ustawiony idealnie na pkt. który jest widoczny po ściągnięciu zaślepki z lewej strony silnika(strona od kierowcy). Pompę wtryskową zblokowałem. teraz pozostaje mi ustawienie wałków rozrządu. Czy mógłby ktoś mi wytłumaczyć jak je ustawić(wałek ssący i wydechowy)??? Z tego co słyszałem to wcięcia na końcach wałków muszą być rownoległe do płaszczyzny głowicy ale nie jestem w 100% pewny. Proszę o pomoc tych którzy mieli juz z takim silnikiem do czynienia. Pozdrawiam

Witam wszystkich. Jestem posiadaczem A6 2,5 Tdi Afb '99.