Mam pytanie do posiadaczy podtlenku lpg , chodzi mi o położenie listwy z wtryskiwaczami jedni się upierają, że muszą być ustawiane pionowo inni, że nie ma znaczenia

Inaczej kolego. Zaleca się aby wtryski stały. Ale ja w poprzednim aucie miałem na boku teraz też mam na boku. Chodzi o to, że na stojąco ciężko jest je wepchnąć i zamknąć maskę. Dlatego gaziarze kładą je. Ale tak jak napisałem u mnie leżą i wszystko jest ok. Szwagier jeździ moim poprzednim autem tam wtryski też są położone i już 3 lata jest OK. Instalka BRC.

Pozdrawiam

U mnie też jak kupiłem auto to były na leżąco, ostatnio troche pogrzebałem i okazało się że wężyki miały inna długość i przy okazji zamocowałem listwe prawie w pionie i jest duża poprawa ale to pewnie przez te wężyki.

Wtryski mają być umieszczone pionowo na jak najkrótszych wężykach, gdy są umieszczone poziomo zbiera się w nich brud powoduje rozkalibrowanie i spadek wydajności.

Wężyki mają po 16cm ciężko założyć krótsze chyba że ktoś ma na to patent bez ingerencji w osłone silnika

Witam! Ja mam wtryski zamontowane pod kolektorem, położone bokiem. Dzięki temu można dać trochę krótsze wężyki. Ja mam wtryskiwacze MED - listwa jest dosyć spora i tylko tam można je było sensownie zamontować.

Też mam leżące, na pokrywie zaworów - zaizolowałem watą mineralną, bo szczerkały na tej pokrywie jak diesel. Chciałem je ustawić na stojąco, niestety za mało miejsca pomiędzy maską a silnikiem, a w przestrzeń pomiędzy osłoną świec a samymi świecami nie ma co probować, bo wogóle już miejsca 0 pół roku na leżących i różnicy w działaniu na STAGu nie widać. Wtryski Valteka.

Wtryski mają być umieszczone pionowo na jak najkrótszych wężykach, gdy są umieszczone poziomo zbiera się w nich brud powoduje rozkalibrowanie i spadek wydajności.

po to sa filtry i tankowanie na dobrych stacjach a nie u zenona w stodole