Stało się..Nadszedł czas aby troszkę obniżyć auto bo wygląda jak allroad

Decyzja zapadła, chęci są czas jakaś kasa też. Już biegłem do garażu z "boszem" w ręku i zamiarem ciecia tego i tamtego gdy mnie oświeciło z jarzeniówki

Trzeba kupić sprężyny Tylko pojawił się właśnie problem gdyż nie wiem jakie ??? na pewno zostają ori amorki wiec tak -30 max 40 w dół (słyszałem że takie obniżenie nie uszkodzi amorków i nie trzeba kupować innych). Może ktoś podpowie co kupić a na co nawet nie patrzeć??

Będę bardzo wdzięczny za dobre rady.

ja bym kupil ori 1BE uzywane, cala zawieche z amorkami, wyjdzie ci 2 razy taniej jak nowe firmowe springi eibacha, weiteca, kw itd

ps. co chciales ciac? jak sprezyny to sie nawet nie przyznawaj....

Witam dołacze sie do tematu:) mam ADR Pażdziernik 96r quattro i na naklejce w bagażniku jest 1BA z tego co wyczytałem jest to zawieszenie standardowe:/ chciałem obniżyć zawieszenie:)nie dużo 30-50 mm czy wystarczy wymiana sprężyn na sportowe ???

i co oznaczaja napisy czy tez oznaczenia 35/40 20/30 itp co one oznaczają ??? to jest stopień obniżenia czy twardości???

pozdrawiam

ja bym kupil ori 1BE uzywane, cala zawieche z amorkami, wyjdzie ci 2 razy taniej jak nowe firmowe springi eibacha, weiteca, kw itd

ps. co chciales ciac? jak sprezyny to sie nawet nie przyznawaj....

Z tym cięciem sprężyn to taki żart.. ori 1BE zaraz się zacznę rozglądać za nimi zobaczę dzieki za podpowiedz.