Witam

Szykuje sie do zmiany tarcz tył i na allegro w cenie 140zł+KW sa tarcze nacinane. Jest sens kupowac takowe czy po prostu kupic zwykle w sklepie w podobnej cenie.

Przy nacinanych szybciej pewnie sie klocki beda zuzywac

szybciej, to na pewno

ale skutecznosc hamowania jest wieksza poniewaz po tarczy trze zawsze swieza warstwa klocka

efekt wizualny tez jest lepszy

wada jest podwyzszony halas podczas hamowania

Hałas wiekszy ale chyba nie typu klocka ktory nie ma okladziny i jedzie metalem po tarczy?

Bo jak to jest dokuczliwe to ja podziekuje za takie tarcze.

Jak jest to lekko bardziej slyszalne to moze sie skusze.

Wiec jak jest z tym halasem ktos mial i jak ocenia?

jest to odczuwalne ale nie wku...rwiajace

spokojnie mozna montowac

Ja miałem kiedyś BREMBO u siebie na przodzie, potem wymieniłem na zwykłe i nie było żadnej różnicy. Coprawda nie w a4 ale to nie ma znaczenia. Efekt wizualny...W Mercedesie AMG wygląda to fajnie bo tam na tyle są takie jak u nas z przodu, aale do a4 wybrałbym zwykłe bo różnicy na pewno nie zauważysz tymbardziej, że tył mniejszy rozkład hamowania od przodu

Ja ostatnio wymieniałem i zdecydowałem się na zwykłe TRW.

BTW, jak ktoś jest zainteresowany to mam do sprzedania komplet tarcz TRW na tył w rozmiarze 255mm. Nowe nie zakładane. Okazało się, że rozmiar jest inny niż moje, a mechanik uszkodził pudełko i nie mogłem ich zwrócić.