Witam

Bylem ostatnio oglądać A4 1,9 AWX 2001 przebieg 220.000 ori, sprawdzony w ASO

Oto co zauważyłem, uwalony jest czujnik temp.paliwa bo nie da sie skasować błędu, termostat bo auto sie nie dogrzewa oraz cos nie tak jest z turbiną..w okolicach 2000-2200obr/min coś chrobocze (cos w turbinie?) a także przy niskich obrotach (1800-2100) w czasie jazdy słychać taki bardzo delikatny świst, jakby powietrze gdzieś uciekało

Oto logi jakie udalo mi sie wykonać

000 003 004 statyczne

http://img8.imageshack.us/img8/8669/000003004.jpg

007 013 023 statyczne

http://img834.imageshack.us/img834/9238/007013023.jpg

018 statyczne

0 0 0 0

011 dynamiczne

http://img696.imageshack.us/img696/2936/011xac.jpg

003 008 011 dynamiczne

http://img9.imageshack.us/img9/516/003008011.jpg

prosze o porade czy dalej zastanawiac sie nad tym autkiem czy sobie je odpuścić

pozdrawiam

jest problem ze sterowaniem ciśnienia doładowania, a co jest powodem to na tym etapie ciężko wróżyć.