Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

anderllh

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez anderllh

  1. Cześć, Logi wyglądają w porządku. Można mieć jedynie zastrzeżenie do procentu wysterowania impulsu N75, który jest wysoki (ponad 80%). Można podmienić N75 z N18 i zlogować dynamicznie 011, zobaczyć czy wysterowanie się poprawi. Pozdrawiam, Grzegorz
  2. Nie robię jeszcze silników TSI (sterowniki MED17) - zbyt mało chętnych do testów
  3. Pompowtryski wystarczają na więcej niż 165KM. Przy większym turbo (np. BRD) oraz FMIC z pewnością byłoby 18xKM - zapas paliwa jeszcze jest
  4. wszystko jest w porządku.taka charakterystyka hamownii Dynomet - brakuje po prostu obciążenia w tym konkretnym przypadku. pomiar wykonywany był na 3 biegu, który w quattro jest stosunkowy krótki.
  5. napisz pw to ustalimy termin
  6. Niezależnie od napędu cena ta sama
  7. przy następnej korekcie zróbicie pomiar na 4biegu - jeżeli jest możliwość. gratulacje dla Ciebie i spankiego
  8. można poprawić synchronizacje rozrządu, reszta ok.
  9. 550zł ---------- Post dopisany at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany at 20:43 ---------- wysłałem pw. Może sobie zrobie prezent na święta... Idealnie "pod choinkę"
  10. 550zł ---------- Post dopisany at 20:43 ---------- Poprzedni post napisany at 20:43 ---------- wysłałem pw.
  11. zakładając,że silnik jest zdrowy (co w przypadku 2.5tdi v6 jest już niestety rzadkością) to ~360-390Nm/180-190KM
  12. Takie cuda również ok, a czego można się spodziewać z 75km 195Nm ~230-240Nm/100-105KM
  13. Chciałbym być fair i przeprosić wszystkich. Nie jest tak,że specjalnie Was olewałem ostatnio, ale miałem swoje powody (o których nie chciałbym publicznie wspominać)
  14. Przepraszam wszystkich za brak kontaktu z mojej strony w mijającym tygodniu. Miałem inne priorytety - sprawy osobiste. Takie cuda również
  15. starszych 1.8T (Motronic M3.8.2) nie modyfikuję.
  16. AGR to koszt 550zł, ~270-290Nm/110-120KM Trzeba dokładnie sprawdzić co dzieje się ze sterowaniem ciśnieniem doładowania, bo może się okazać,że mechanik podłączył wężyki ciśnieniowe "na krótko" i dmucha teraz max. 0.6-0.7bar bez trybu awaryjnego p.s. cykanie(i nie) N75 nie świadczy o jego sprawności.
  17. witam ~330-360Nm/135-150KM Koszt 550zł
  18. Na boxie wyszło ~280Nm/119KM
  19. Jako ciekawostkę dodam,że avb Szymona przyjechał z podłączonym boxem, który dodawał do serii szalone ~15Nm/8KM
  20. tak...brakuje czasu na wiele rzeczy

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.