Proszę o pomoc w zlokalizowaniu uszkodzenia. Objawy to prawie całkowity brak mocy powyżej 1800 obr. Na trzecim biegu nie może rozkręcić się do 3000 obr. Vag wyrzucił błędy:

17664 - engine coolant tem sensor (G62) open or short to plus P1256

19561 - valve for intake manifload flap (N239) open or short to ground P3105

17965 - charge pressure control: positive deviation P1557

Zrobiłem logi grup 03 i 11.

Grupy: 011,011,011,011,011 - http://vaglog.rtnet.pl/amal97_58949.html

Grupy: 003,003,003 - http://vaglog.rtnet.pl/amal97_58950.html

Pozdrawiam.

przeładowanie jest

Na to wskazuje błąd z VAGa. Tylko co powoduje przeładowanie?. Turbo świeżo po regeneracji gdyż padło tydzień temu. Myślę że kierownice wyczyścili, chociaż nie sprawdzałem.

Kierownice do czyszczenia w 11 BS nie zmieniają się wartości.

Kierownice do czyszczenia w 11 BS nie zmieniają się wartości.

Spokojnie nic poki co nie jest do czyszczenia.

Sprawdz przewody ukladu podcisnienia i sam zawór N75.

Przy wyższych obrotach słychać jakieś syczenie od strony turbo. Jutro sprawdzę przewody. Może dolot jest gdzieś dziurawy.