Witam!

Kolega ma problem z mocą w górnym zakresie obrotów. Moc jaka auto wypluło na hamowni to 118km.

Możecie coś powiedzieć o tym aucie, co może nie domagać??

grupa 000 -> http://vaglog.rtnet.pl/artur_kukowski15_59412.html

grupa 001 -> http://vaglog.rtnet.pl/artur_kukowski15_59413.html

grupa 003 -> http://vaglog.rtnet.pl/artur_kukowski15_59414.html

grupa 004 -> http://vaglog.rtnet.pl/artur_kukowski15_59420.html

grupa 008 -> http://vaglog.rtnet.pl/artur_kukowski15_59421.html

grupa 010 -> http://vaglog.rtnet.pl/artur_kukowski15_59419.html

grupa 011 -> http://vaglog.rtnet.pl/artur_kukowski15_59422.html

PS. Logi robiłem pierwszy raz zgodnie z instrukcją...

pierwsza sprawa, nie ciagnijcie tak wysoko silnika

pow 3,8 krpm przeplywka tnie, kiedy filtr pow wymieniany ?

reszta w miare ok

coś kąt synchronizacji trochę świruje

5krpm w TDI

filtr powietrza jest nowy wiec może jednak przepływomierz??

a co do ciagnięcia powyzej 4,2rpm to kolega poprostu trzymał noge na ziemi [br]Dopisany: 06 Październik 2011, 09:29_________________________________________________

coś kąt synchronizacji trochę świruje

5krpm w TDI

a o co chodzi z tym kątem...na której grupie to widac?? i od czego on zalezy??

zróbcie kpl. logów

jak wyglądają korekcje?

może pompki są już słabe jaki przelot ma fura i na ile % wiarygodny?

a o co chodzi z tym kątem...na której grupie to widac?? i od czego on zalezy??

grupa: 004 ostatni blok

kiedy rozrząd był zmieniany?

fura przebieg cos około 300tys km ...rozrzad nie wiadomo...

PS. korekcje

korekcje pompowtryskiwaczy

dorzuć jeszcze logi statyczne. Korekcje masz w grupie 13

zacznij od przeplywomeirza wyczysc/podmien na inny

a przepływkę można wyciągnąć i włożyć bez innych dodatkowych operacji...nic sie nie stanie jeśli np pożycze kumplowi swoją??

a przepływkę można wyciągnąć i włożyć bez innych dodatkowych operacji...nic sie nie stanie jeśli np pożycze kumplowi swoją??

mozna

a jakies inne sugestie poza przeplywką?? raczej logi wskazuja na przepływkę

a jakies inne sugestie poza przeplywką?? raczej logi wskazuja na przepływkę

ja tego nie rozumiem , plan dzialania podany na tacy a Ty masz watpliwosci, to jedz do mechanika i zapłać kilka stówek ...

spanky...spokojnie tak tez zrobimy...podmienimy przeplywke i do przodu...zobaczu sie czy auto zacznie sie zbierac ...

czyli te logi wskazuja Twoim zdaniem jednoznacznie przeplywke?? czy poprostu od tego zaczac??[br]Dopisany: 06 Październik 2011, 15:55_________________________________________________up

podmieniona przepływka?

nie dzis najpozniej jutro to zrobimy...a logi robic dla porownania czy poprostu przejechac sie i różnica powinna byc wyczuwalna??

no jak podmienicie to zróbcie chociaż 003;008;010;011

przeplywak podmieniona, auto idzie jak powinno...po niedzieli kolega podjedzie na hamownie i znowu sprwadzi moc

przeplywak podmieniona, auto idzie jak powinno...po niedzieli kolega podjedzie na hamownie i znowu sprwadzi moc

to sie Wam zeszlo

nie było kiedy tego podmienic...wiecznie w pracy [br]Dopisany: 22 Październik 2011, 12:56_________________________________________________dobra panowie odswieżam temat....przepływka wymieniona i na hamowni dalej klops...co teraz proponujecie :mysli: