Witam wszystkich miłośników naszej marki, wiem, że temat był nie raz poruszany ale recepty wzięte z innych postów nie pomogły, mianowicie w lipcu zaczeło mi rozsadzać węże interkulera po podłączeniu vag pokazało błąd przeładowania silnika, wymieniłem ten zaworek co jest przy wentylatorze dalej to samo następnie taki sam zaworek pod zbiorniczkiem wyrównawczym i wszystkie wężyki podciśnień nic nie pomogło. udałem się do serwisu skody i stwierdzono wadliwą turbinę, po wykręceniu i wyczyszczeniu ( chociaż była jak nowa) nic nie pomogło. Ostatnim czasem wyczytałem że został jeszcze czujnik doładowania który też wymieniłem, UWAGA pomogło na 700 km i teraz wpada w tryb awaryjny przy 140km i auto jest słabsze ogólnie takie sam objaw jak na początku tylko że węże są całe, proszę o fachową poradę co jeszcze mam zrobić. chcę dodać że wszystkie części były przekładane ze sprawnego auta, oraz są dalej sprawne ( sprawdzone)

Najlepiej jak już pewnie wiesz zrobić komplet logów i wrzucić do odpowiedniego działu.Następnie katalizator masz

tak mam katalizator i auto ma trochę nalatanie bo 400 tys ( ale po niemcach i było serwisowane. A czy w polskim vagu 4.9 można zrobić logi bo na moim kompie działa tylko ten program

A czujnik ciśnienie doładowania z jaką literkę zamontowałeś?? 51B czy 51C? Zrób logi..[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 19:43_________________________________________________a vag com 3.11 nie chodzi Tobie na kompie?

Po takim przebiegu kata bym wywali.

zamontowałem taki sam jak był a ja zrobiłem na starym 200 tys to zdaje mi sie ze dobry był,[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 19:45_________________________________________________no niestety nie widzi mi kabla nawet po instalacji sterowników mam windowsa 7

Jak chodzi sztanga? Pracuje w całym zakresie? Dźwigienka która obraca pierścień w zmiennej geometrii dobija do zderzaka? Jeśli sztanga chodzi dobrze a dźwigienka nie dobija do zderzaka to założyli Ci odwrotnie pierścień sterujący w zmiennej geometrii bo w Twojej turbinie jest asymetryczny.

to zes nawymienial wystarczylo kupic kabel za 15zł i byloby wiadomo co nie tak

turbinka chodzi jak trzeba i sztanga tez tez nawet przed czyszczeniem, a kabelek mam ale muszę postawić nowy system bo na win 7 nic nie chce działać mam tylko polski vag 4.9 i mam błąd przekroczona górna granica doładowania, silnik prze przeładowany, a niestety nie mogę zrobić logów tym badziewiem

to

mam błąd przekroczona górna granica doładowania,

jest zaprzeczeniem tego

turbinka chodzi jak trzeba

po pierwsze masz pewnie win 7 64 zmien se na 32 sciagnij se VAG 3112 zrob logi wklej , prawdopodobnie niepotrzebnie kase wladowales ale to twoj samochod ;]