[B5 AEB] ABS przestał działać po wymianie łożyska

[matig7 1]

Jak w temacie. Po wymianie łożyska w lewym przednim kole przestał działać mi ABS i cały czas świecą się kontrolki ostrzegawcze. Dziś po podłączeniu VAGa wyskoczył błąd: "00283 Front Left ABS Wheel Sensor (G47) 30-00 Open or Short to B+" Czy to oznacza, że zwalił się czujnik ABS? Idzie coś z tym zrobić czy trzeba nowy kupić? Dodam, że gość który mi zmieniał łożysko próbował go wyciągnąć ale mu się nie udało, strasznie mocno siedział. A po drugie rozwaliła się ta wtyczka która chowa się w nadkolu ale wpiął ją i niby jest dobrze podłączona.

[Orfeusz 0]

...jak nic założyli ci w warsztacie łożysko bez magnesów, albo wsadzili nie tą stroną - tzn magnesem nie w kierunku czujnika. Niech ci to poprawią! Jeśłi łożysko jest osadzone poprawnie to niestety padł u ciebie czujnik.

p.s do jakich ludzi jeździsz ze swoim autem?, i co to znaczy, że rozwalił się wtyczka? - sama się rozwaliła?

[matig7 1]

Jak łożysko kupowałem to mówiłem dokładnie do jakiego auta więc chyba powinni dobre mi dać. Wszystko robił mi znajomy. Nie wiem czy w ogóle dało sie łożysko odwrotną stroną włożyć. A ta wtyczka to nie wiem jak to się popsuła. Ukruszył się kawałek plastykowej obudowy ale te dwa wtyki dobrze dalej wchodzą i się trzymają więc to raczej nie powinno być przyczyną.

[angelo77 0]

Może czujnik jest krzywo osadzony i przerwa między pierścieniem na przegubie jest za duża. Ewentualnie spróbuj przeczyścić czujnik, może to wystarczy.

[Orfeusz 0]

...spisz z pudełko po łożysku numer części i tu napisz.

[Pikuś 2]

jak nic założyli ci w warsztacie łożysko bez magnesów

A co to za lozysko i co ono ma do ABS-u??

Przeciez na przegubie jest pierscien do ABS-u.

[matig7 1]

Pudełka niestety już nie mam. Zostały śrubki i jakieś "pierścienie" z niego. Cały woreczek nie był w ogóle otwierany przez gościa który mi to robił. Może tutaj należy szukać przyczyny?

[Pikuś 2]

Czujnik masz uwalony i tyle. Jedz do mechanika niech Ci kase daje na nowy, taki ori to w graniocach 400-500 na allegro za 100zl ori kupisz.

Skoro nei mogl go wyjac pewnie go przekrencil i nei am lacznosci.

Podobnie u mnie bylo i w sumie jeszcze jest.

[matig7 1]

No właśnie czujnika nie mógł wyjąć i obracał go na boki. Może ma znaczenie każdy milimetr jego ustawienia i jak bym nim trochę próbował pokręcić to może by coś pomogło? No a w ogóle ten czujnik ja wyciągnąć gdybym go musiał wymieniać?

[Pikuś 2]

dla mnei jest uwalony i juz.

Ale neich inni sie jeszcze wypowiedza.

No musisz go wybic skoro tak nie chce wyjsc albo go zlapac juz za obudowe i probowac.

[matig7 1]

Napisałeś, że u Ciebie podobnie było i dalej jest. Możesz coś więcej o tym powiedzieć? I czy próbujesz to jakoś naprawić?

[Pikuś 2]

No czujnik nowy juz czeka na wymiane.

A powiedz mi albo zapytaj sie po co ten mechanik chcial wyjac ten czujnik??

[matig7 1]

Nie wiem, ale podejrzewam, że nie wiedział że w nadkolu chowa się wtyczka którą można sobie wypiąć I tak dobrze, że się zorientował po chwili.

[krzysiek23 0]

teraz zeby wybic dobrze ten czujnik wyjmij przegob,i przez deseczke wazka wybijesz go(wyjecie przegubu zajmie ci gora 20min)i tak jak PIKUS pisal pierscien do ABS jest na przegubie

[matig7 1]

A czy może być tak, że po prostu przewód jest gdzieś przerwany? Czy wtedy raczej inny błąd by mi sie na VAG-u pokazał?