krzysiek23
Pasjonat-
Postów
2111 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez krzysiek23
-
i ta sama tarcze ja znalazlem wys.47,5 podaja na allegro.....dziwne bo Sid mowi ze zaden prod.nie ma zwyklych, a na allegro tego multum...nic chyba kupie 1 set i przymierze
-
te raczej podejda ale do 4-tloka 330x28....ja mam te tarcze od Sida w domu one sa 330x32 jak mierzylem wys.wychodzi okolo 50mm Spróbuje Ci je ogarnąć oki czekam na info
-
panowie z czego pochodza dokladnie tarcze pod 6-tloka ZL/ZR17"...pod 18" z ML-a ale pod 17"?jedynym ktory ma te tarcze jest SID ale on nie zdradzi modelu(co oczywiscie zrozumiale) ale ja potrzebuje to dla klijenta do ktorego idzie 1 set......JAK wiadomo zaciski maja frezowane uszy 1,3mm tarcze to 330x32mm...jedyne takie mniej wiecej pasujace tarcze z mercedesa znalazlem ale z wysokoscia 47,5mm...klijent rowniez chcial zwyklasy (nie nawiercane) ale Sid mowi ze niema na rynku zwyklych...ma moze ktos info od jakiego te tarcze modelu
-
a jak jest z tarcza 350mm....bo 345mm czy 330mm do a4 wchodza bez problemu te z wys.51 i 54.5mm z merca i mierzylem tez 350mm ale tam jest wys.prawie 57mm i wadzi o zwrotnice mozna ja podciac ale wyjdzie tego sporo do szlifu....skad brales 350mm jesli to nie tajemnica?u siebie chcialem zmienic z 345/300 na 350/330
-
z jakiego auta stargales tarcze 350x32 do 6-tloka zeby weszlo do a4....?
-
pany wywala mi blad 00626 lampka ostrzegawcz.okresu zarzenia K29 zwarcie do masy,stalo sie to podczas jazdy,padl predkosciomierz nie dziala klimatronic(podswietlanie,nawiewy)wywala czerw.kontr.hamulca ,kontrolki na zegarach sie zarza...slaby prad na bezpiecznikach 5-11 i 31...po wyjeciu nr 31 auto gasnie...ogolnie zapala i mozna jezdzic...czy kontrolka swiec zarowych dziala to niewiem bo zegary sa z benzyny...mial ktos cos podobnego?zwarcie moze byc trudno znalezc bo wiazka dluga swiece-zegary,kiedy powinno sie pojawic napiecie na bezpieczniku 80amp.tym pod maska---po przekroczeniu kluczyka? mial ktos cos takiego? pacjent to 1.9 tdi 110ps AHH
-
no od krzycha mam swoje gtb17,jak robert to stroil to mowil ze doskonala przerobka,a na ten mod pompy moze i ja bym w wakacje podjechal
-
a tarcza ?
-
dev z czego brac graty na 330mm tyl do a4 b6 jazmo,zacisk_?
-
Montaż i Działanie Webasto Diesel 1.9 2.0 TDI [ALL B6/B7]
krzysiek23 odpowiedział(a) na wrclaguna temat w Audi A4 B6/B7
panowie ma moze ktos dojscie do instrukcji montazu webasta termo top typ C do a4 b8 3.0 tdi 2009r....webasto dokladane....mam caly nowy komplet i chcialem to zamontowac u kolegi w aucie ale niemam zadnego info gdzie piec umiescic i w ktore weze sie wbic itd....... jakby ktos chcial to mam pelny dostep do eberspaeche i moge pomoc w instrukcjach montazu -
tez nie ma...chyba tylko recarosy z a6 byly pelne elektrycznie,te z a4 i a3 nie mialy przesuwania.....podnozek w a6 tez jest manualny
-
w b5 brakuje przesuwania przód tył czy coś jeszcze? tak wlasnie brakuje przesuwania przod tyl ale to w recaro....bo sa placki np.z s4 b5 w pelnej elektryce,ale recaro z a4,s4,rs4 nie ma przesuwania przod tyl w elektryce
-
Ciekawe filmy warte obejrzenia
krzysiek23 odpowiedział(a) na Reggi temat w Sport, Hobby, Rozrywka, Relaks
Wczoraj chciałem to zobaczyć, ale 30 min. to nie wytrzymałem. Nie mam pojęcia jak to pobiło rekord otwarcia... bylem na tym na walentynki...ogolnie nie byl taki zly 6/10 moge dac....kazda sala prawie byla pelna najwiecej dziewczym w wieku od 16-21lat -
no ladnie przod wchodzi po zmianie srodkowego mocowania i skroceniu z 1 strony mocowania tego koleczka co wchodzi w szyne....zakladalem recaro z rs6 do swojej a4...temat jest na forum gdzies...kanapa oparcie tez weszlo,boczki do kanapy tyl mala rzezba bo sedan i avant maja inne wiec zalezy...siedzisko bylo za duze wiec nie wciskalem na upartego ale widze ze ladnie to wymodziles gratulacje....te wejscie na kubek,np.recaro z rs6 jest pelne w elektryce nie jak w b5 no i w rs6,a6 kanape tyl mozna spotkac grzana to tez plus
-
chyba cos w ten desen http://allegro.pl/audi-tt-s3-a3-golf-4-leon-zaciski-hamulcowe-brembo-i5110016002.html
-
Różnice w zwrotnicy S4 b5 a a4 b6/7 przód
krzysiek23 odpowiedział(a) na michałswd temat w Audi A4 B6/B7
prosiak 6 tlokow wchodzi pod 17=== zr/zl 17, zl/zr18 wchodza pod 18 pod 17 tarcza 330mm,pod 18 345mm i 350mm -
kuba pasuja,ale allroad mial 2 wersje tarcz chyba o roznych wysokosciach trzeba szukac tych z 2 tlokow 321mm gdzie tarcza ma wys.46.5
-
dev do ciebie wiem ze nie audi ale potrzebuje info a priva nie da sie wyslac...czy te zaciski sa z golfa 7 rs?bo po tych num.co koles podal niewiele moge znalezc...etka pokazuje inne num.zaciskow dla golfa rs ale kolor ten sam....golf 7 rs mial tarcze z tylu 310mm i taka mnie interesuje http://allegro.pl/show_item.php?item=4975020096
-
kowi ale te zwrotnice sa od a4 b6 alu....s4 b5 mialy zeliwo...musisz wlasnie wymienic ten wachacz prosty,przelutowac kabelki abs,i klocka i podkladki pod widelki amora....zacisk ujowaty troche mam nadzieje ze tloczki i prowadnice nie zapieczone
-
czyli reasumujac to samo co cena 2 przegubow 120zl....nie liczac ceny zwrotnic oczywiscie....oba sposoby mozna wykorzystac bo cenowo wychodzi podobnie,z tym ze polosie mozna kupic z zajechanymi przegubami a to juz poteguje koszt.....
-
mysle ze predziej przegub przekrecisz niz poloske...250ps to nie jest jakos duzo......
-
przecie auto jest na NO blachach te PL to chyba dla jaj zalozyl
-
ale tu jest niewielka moc jak sadze wiec zbedny wydatek lepiej kupic lepszy jakosciowo przegub niz ten maxgear-a.....a jesli sie zdecydujesz na poloski to szukaj z takim samym przegubem wewn.co twoje teraz bo v6 wychodzily w 2 rodzajach
-
Przegub od S4 B5 ma 98mm średnicy, długości 97mm, a ten od A4 B5 2.6, 2.8 ma 88 - 90mm, długości 92-94mm... Ma to jakiś wpływ, czy już nie truć d*py i działać? nie patrz na s4...s4 ma inna skrzynie,polosie,przeguby itd....poloski twoje wytrzymaja chyba ze planujesz srylion koni...np..ja w afn mialem cienkie ale lite a te z 2.5 v6 sa grube w uj a puste w srodku.....nie konbinuj tylko rezaj poloski twoje a przeguby zewnetrzne nie wewnetrzne(ich nie ruszasz)
-
ale co ty jeszcze potrzebujesz zobacz na chlopski rozum te linki co ci dalem....zobacz katalogowo ile zebow wewnatrz ma twoj ori przegub i ten co ja podalem i zobacz ile zebow ma ten z linka na zewn. z ori s4 b5,a4 b6 i masz wszystko na tacy...przerabialem zwrotnice a4 b5,allroada,i a4 b6....do s4 b5 do zwrotnic do 00r.z wachaczy wchodzilo wszycho p/p...do allroada rocznik 02 lub 03 zeliwo tez bez rzezb z koncowkami.....do a4 b6 alu trza przerobic wtyke abs/u i zuzycia klockow,wachacz prosty co trzyma amor do zmiany...i po zalozeniu amora trza najlepiej podkladki podlozych bo ten wachacz od a4 b6 jest waski a widelki amora w a4 b5 szerokie.....zdjecia 4 i 5 od konca 1.8t 97r...zwrotnica od s4 b5 przeguby te z linku http://www.finn.no/finn/torget/annonse?editAd=true&finnkode=54526974