Witam wszystkich mam pytanie czy ktoś miał problem z fotelem kierowcy kiwa się w przód i w tył nie wiem czy tam są nity czy śruby może ktoś miał do czynienia z tym problemem

Jeśli śruby się nie poluzowały to chyba pozostaje wyjęcie fotela i obejrzenie od spodu czy stelaż jest cały

Ewentualnie może ślizgi fotela są wyrobione :gwizdanie:

BTW Też się u mnie pojawił ten problem ale normalnie nie ma kiedy spojrzeć :decayed:

Też mi sie kiwa, stelaż cały więc pozostaje chyba luz na prowadnicach, do tego mam złamane z jednej strony oparcie

Ja coś tam patrzyłem ale wydaje mi się że to jest na łączeniach jakby nity śruby dodam że to jest na tych łączach co podnosi fotel do góry i nie może być skręcone na silę więc nie wiem może tam są jakieś tulejki czy co

miałem coś takiego w A3 , skończyło się na spawaniu pewnego elementu - jak nazwał to mój spec : konstrukcja nie wytrzymała masy kierowcy napierającego na fotel w zakręcie. Zatem zalecono dietkę

Tak tak dieta by się przydała ale puki co trzeba fotel naprawić he he

Tez mi sie kiwaja w przod i w tyl ^^ i troszke na boki Zabiore sie za to w tym tygodniu bo swierzy amm samochodzik i msuze go do uzywalnosci doprowadzic

Dzisaj wyjąłem fotel kierowcy, bo już mnie to doprowadza do szału.. luz tkwi w prowadnicach, na "prowadnicach" które zostaja przy fotelu są takie silikonowe, albo gumowe nakładki na te prowadnice, pytanie brzmi: Czy jak wymienie te gumki, wszystko wróci do normy?

znalazłem aukcje z takowymi ślizgami:

http://allegro.pl/oryginalny-slizg-fotela-audi-a4-a6-80-nowy-prawy-i1938509037.html