mam pytanko. słyszałem że po zamontowaniu chipa bedzie jakieś 30 kuców więcej. a czy jest jakiś chip który da troche więcej? jakieś 50??

Sa ludzie, ktorzy jezdza AFB z softem na 200PS. Nie ma uniwersalnych czipow na konkretny przyrost mocy. Kazdy szanujacy sie tuner tworzy indywidualny program pod dane auto...

tak tylko gdzie takiego znaleść. mieszkam w takiej dziurze że głowa mała. ale dzięki

jest mnóstwo informacji na ten temat na forum , wystarczy poszukać...

wrobel

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php/topic,9450.0.html

Sa ludzie, ktorzy jezdza AFB z softem na 200PS. Nie ma uniwersalnych czipow na konkretny przyrost mocy. Kazdy szanujacy sie tuner tworzy indywidualny program pod dane auto...

Co to znaczy "pod dane auto"? w zaleznosci od kompresji silnika, tego ile krzywek zostalo na walku a moze na ile zywy jescze jest przeplywomierz?

Jak tuner dostosuje soft do srednio zjechanych walkow a klient po roku wymieni walki rozrzadu i przeplywomierz to musi soft zmienic?

Przemek

Wałki i lmm nie padną od programu.

Każde auto jest inne i inaczej reaguje na te same parametry. Poza tym, dobry tuner zrobi auto konkretnie "pod Ciebie". Bedzie jechało, "tak jak chcesz".

Wałki i lmm nie padną od programu.

Każde auto jest inne i inaczej reaguje na te same parametry.

aha.. wiec jak sa 2 nowe auta "z salonu" i producent wlozyl do nich program-gotowca to te auta inaczej jezdza? (pomijam roznice +-pare%)

Co Ci badano - znaczy cos charakterystycznego dla Twojego auta (co inne sprawne AFB bedzie mialo inaczej)

***

a co do pytania autora watku... dzis placisz, mowisz i masz (no w granicach rozsadku - do 200)

Przemek

Czy mówimy o nowych autach?? z salonu?? NIE więc Twoja wypowiedź jest zbędna.

Każde "sprawne" używane auto jest zużyte inaczej i stąd różnica na tych samych parametrach.

''przemek4net''

napisz mi tylko ile taka przyjemność by u ciebie kosztowała?

Przecież informacji na forum na ten temat jest od groma i ciut ciut. Poczytaj znim napiszesz...

A kwestie finansowe na PW.

Zamykam