Chciałem zbliżyć do ziemi moją kozunię, bo prześwit jest straszny.....

Znalazłem takie sprężynki: http://moto.allegro.pl/sprezyny-sportowe-komplet-audi-a4-b5-sedan-i1955782779.html

co myślicie?

Jest kilka informacji że są mega twarde ale ogólnie to chyba jakieś budżetowe. Amorki chcesz zostawić seryjne? Jakie efekty chcesz uzyskać?

No właśnie kilka cm w dół (bo teraz pięść wejdzie między nadkole a 16) a stare amory by zostały

To proponuję Ci eibachy pro kit bo na tych springach to cholera wie jak się będzie prowadzić auto. Było kilka tematów o zakładaniu niższych sprężyn do ori amorków. Ja kupiłem nowe bilsteiny i springi eibach -30 i jak dla jest Komfort został na niezmienionym poziomie a jest niżej i pewniej w zakrętach.

I jakiej kasie się zmieściłeś?

Za springi prawie nowe zapłaciłem 350zł od kolegi z forum a amorki to standard, ceny jak na allegro.

ok może na wiosnę coś skompletuję

Wiesz to wyszło ponad tysiak więc może warto się zastanowić na gwintem jak nazbierasz całą sumę. Ja kupiłem springi a po kilku miesiącach amorki,najpierw przód potem tył więc na raty ale jakbym miał gotówkę to może skusiłbym się jednak na gwint.

Też biorę to pod uwagę

Mógłbyś jeszcze pomyśleć nad fabrycznym zawieszeniem 1BE. Kupić od kogoś na forum bądź na allegro i myślę że ładnie by to wyglądało i byś miską olejową nie obcierał.

Siema,

Jakby Cie interesowało mam na sell prawie nowe springi eibacha do sedana w dieslu. Jak cos to priv.

Co to w ogóle za firma tych springów "Krzak"

Bierz od kolegi Eibachy napewno będziesz zadowolony

Do wiosny jeszcze trochę czasu