[B5 ADP] Temperatura zasysanego powietrza ciagle 19.5 stopnia

[ethernal 0]

Jak w temacie. Na vagu ciagle 19.5 stopnia. Tak powinno byc czy nie? Ogolnie moj problem to falujace obroty przy wysprzeglaniu/ hamowaniu po paru sekundach sie normuja dlatego szukam problemu. Jak jest u was? z gory dzieki za odpowiedz

[Lo-buz 1]

Jesli chodzi o 19.5 st. to strone dalej byl poruszany ten temat.

Prosze:

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=232059.0

Od siebie standardowo przepustnica to przeczyszczenia oraz adaptacja.

[basik9634 0]

tak tylko tam jest podawane wszystko do 1.8AEB a nie 1.6adp

[ethernal 0]

Zapomnialem dodac ze przepustnica czyszczona i adaptowana. I to nie raz.

[Lo-buz 1]

basik9634, temat jest o ADR, tylko rowniez jest tam link do AEB. Niemniej jednak 1.6 nie widzialem na oczy, ale domniewam czytajac w/w odniesienie ze temp mierzone jest z przeplywki. Proboje jakos nakierowac autora postu gdzie szukac przyczyny.

Proponuje rowniez jesli masz mozliwosc zrobienia logow, chodzi o mierzenie przeplywki oraz o sprawdzenie czujnika temp.

[bartek1605 1]

do autora wątku, czy faluje również na samej benie??

co do temp. to zawsze będzie wskazywać tyle

[motor144 1]

Albo nieszczelny dolot albo LPG coś miesza nie tak.

Z tym 19,5 stopnia to nie znalazłem wiarygodnej informacji, co do Twojego silnika ADP 1995, czy ta temp. ma się zmieniać. Prawdopodobnie czujnika temp powietrza G42 w dolocie nie masz ( nigdzie w ETCE nie widać żeby w jakimkolwiek roczniku ADP on występował) więc to nie ma związku z falowaniem.

[ethernal 0]

Tak mam to i na benzynie i na gazie. Gaz regulowany, filtry wymienione. Bledy na vagu nie wystepuja, adaptacje przepustnicy robilem i czyscilem. Wskazania od przepustnicy ida rowno nie skacza ani nic. Jak bede mial czas to zrobie logi tylko jakie? dynamiczne czy statyczne?

[szogun0 9]

ADP ani ADR nie posiada IAT (intake air temperature sensor) dlatego wartość jest stała.

[motor144 1]

ADP ani ADR nie posiada IAT (intake air temperature sensor) dlatego wartość jest stała.

ADP na 99% NIE ale ADR jak najbardziej POSIADA . ale już w kolejnym wątku, Kolega wprowadza w błąd mniej zorientowanych użytkowników Forum .

[szogun0 9]

To pokaż mi ADR Z 1995 r. który posiada IAT

A o taki rocznik zapewne pyta założyciel tematu (sądząc po wpisach w profilu).

[motor144 1]

Kolego szogun0 nie napisałeś, że chodzi Ci o ADR-a z 1995r a z pytania założyciela tematu wcale to nie wynika, bo nie pytał o ADR tylko o ADP.

Niestety muszę Cię zmartwić ale nie mam kolekcji ADR-ów tylko jednego z 1998r i u mnie fizycznie G42 jest, więc nie pokażę Ci ADR-a z 1995r bez tego czujnika.

Jeśli Masz pewną informację , że G42 w jednych ADR-ch występuje a w innych nie, to warto

taką informację podać precyzyjnie a nie pozostawiać domysłom .

Nie mam dostępu do oryginalnej ETKI ale według wielu ogólnie dostępnych katalogów

w ADR-ach ( w tym z 1995r) ten czujnik występuje ( czy fizycznie, tego nie wiem)

jak np http://www.auto-parts.spb.ru/cat/au/au.mycat?SelPg&t=gTRxeUw0cXkSNHF5w24ZQLB1KF/Sba9q0/1xebBr8UmBdHOGYRBRe4EQUG6BFHHwkZI8kcdkcaqMAO8ozmelqlUuGY0VPMAZwhajXzZoia3fYdpBJ9j_QdHc/DqiGzu9oWK79WF4qdsrSPB6RX5wzXQcsZFlpSXOhH_5Mb1XXKvnyZf2tYzJzjFXD0FOG5lDmwi5Z4To4DeVEEb9VYYx