Ja twierdze ze to teraz jeden uj czy w polsce czy za granicą jako że pojedziesz sam za granice to daje wiare że wrócisz z pustymi rekami :gwizdanie: ponieważ co jest na sprzedaz jest zarezerwowane przez ludzi z tego żyjacych, szukaniem perełek od prywatnych ludzi zajmują sie również handlarze, u mnie co drugi jak zaczynamy o tym temat to mówi że przeglada non stop oferty prywatne skupuje co sie da(czyli kto pierwszy ten lepszy) i do polski targa, a kręcenie czy składanie rozbitków w mniejsze rozbitki to juz klasyka :gwizdanie:

to tak samo jak skup w polsce z gazet(ogłoszeń prywatnych) starych wraków, spróbujcie z rana cos kupić z anonse, 3/4 ciekawych ofert typu E36 za 2tys, fiat polonez czy inne zagraniczne jest 20po 6 rano sprzedane :gwizdanie: człowiek z tego zyjacy nie przepusci okazji

.... i tak z rąk do rąk każdy trochę tych kilometrów urwie i z 450kkm w piętnastoletnim dieselku robi się 180kkm

Podsumowując:

Najlepiej jest nie kupować auta, chyba że z pewnego źródła, bo wszyscy kręcą, oszukują i manipulują

A to że licznik cofnięty ze cztery razy do tyłu .... jak zdrowy to nic tylko lać paliwko i cieszyć się z jazdy , bo to ile na prawdę ma przejechane prędzej czy później i tak wyjdzie .

Niektóre samochody z przebiegiem (autentycznym) 400-500kkm są w lepszym stanie technicznym niż podobne z mniejszym przelotem... jak ktoś dbał to auto będzie sprawne.

W najlepszym stanie sa auta ktore maja wiecej niż seria i są kupione od twórcy

Panowie,czy was już nie ponosi z tymi dyskusjami o przebiegach,kręconych szafach itd? Temat jest o konkretnym aucie i jego stanie blacharskim a Wy znów swoje o przebiegu,handlarzach itp, i zauważyłem że znów te same osoby robią syf w temacie

Co do tego konkretnego auta to raczej był lepiony przód,ale bez oględzin na żywo to tylko wróżby