Off topic

zmieniales moze tasme pod kierownica albo cos tam grzebałeś?? :gwizdanie:

Kupiłeś już ze świecącą czy robiłeś może coś przy liczniku? Tzn np próba zczytania przebiegu lub jego zmiana "jakimś programem"?

Kasowałeś błedy ? Vin trzeba przuczyć w sterowniku Jaskow

Byłó autko strzelone ?

Takie kupiłem,

vin w sterowniku Airbag jest prawidłowy

reszta przyuczona i jest ok.

Auto bez wypadek...

Jeśli chodzi o kiere to nic przynajmniej ja nie ruszałem.

Jak go oglądałem nic się nie działo, po przyjeździe do domu na drugi dzień po nocy pojawiły się błędy, a akku OK.

Przebieg oryginalny ja tez nie kombinowałem nic.

[br]Dopisany: 09 Styczeń 2012, 14:29_________________________________________________Problem rozwiązany,

okazało się że podczas zabawy kabelkiem za 50zł z allegro kasując błędy uszkodził się eeprom licznika - w kopii vinu brakowało 2 literek.

Kupiłeś już ze świecącą czy robiłeś może coś przy liczniku? Tzn np próba zczytania przebiegu lub jego zmiana "jakimś programem"?

To co pisałem wyżej...

Samo zczytanie nie mogło uszkodzić eepromu, musiał ktoś próbować cofnąc licznik takim chinskim kablem i programem typu Commander..

Powiedz mi jak problem został rozwiązany?

Kupiłeś już ze świecącą czy robiłeś może coś przy liczniku? Tzn np próba zczytania przebiegu lub jego zmiana "jakimś programem"?

To co pisałem wyżej...

Samo zczytanie nie mogło uszkodzić eepromu, musiał ktoś próbować cofnąc licznik takim chinskim kablem i programem typu Commander..

Powiedz mi jak problem został rozwiązany?

wiec licznik byl cofany...

No tak, ktoś przed sprzedażą chciał cofnąc ale tanim kosztem... Normalnie jakbym sąsiada widział, kupił kabel i zaczynał prowadzić działalnośc jako cofanie licznikow niewiem na pewno ale chyba Commanderem i kablem chinskim...

Skonczylo sie szybciej niz zaczelo, pierwsze auto Audi A4 B6 i uwalony licznik RB4- objaw to wlasnie brakujący VIN i zaświecająca sie kontrolka AIRBAG po 10 minutach..

Tutaj mogl akurat cofnąc ale zostawił po sobie duży slad, a przeciez nie o to chodzi?

no niestety tak bywa

napisz jak problem został rozwiazany

Zrobisz scan calego auta i jesli opuści(przeważnie opuszcza) AirBag to potem sobie to doskanujesz ręcznie, bo tam wyświetla co było skanowane a co nie.

ster airbag o danym nr ktory sie pokazuje przed ostrzezeniem wchodzac recznie w 15 moze ulec uszkodzeniu przy pomocy 409 i w dol, vcds radzi sobie z nim bez problemu

Widać ktoś próbował ale się nie udało - sprawdzony w ASO.

Rozwiązanie:

Zapisany nowy wsad z Component Protection ze starego i śmiga.

Widać ktoś próbował ale się nie udało - sprawdzony w ASO.

Rozwiązanie:

Zapisany nowy wsad z Component Protection ze starego i śmiga.

probowali i nie dali rady :gwizdanie: dobrze ze nie zrobil nikt wiekszej szkody...

dobrze ze