Proszę o ocenę wykresu.

ladnie i z głowa ....

Wykres ładny , +20 kucy i 57 Nm , sory za OT ale ile kosztuje hamowanie auta u Rogala ????

Najprosciej bedzie chyba zadzwonic/napisac do samego Rogala...

Poza tym ten wykres nie pochodzi z jego hamowni

Poza tym ten wykres nie pochodzi z jego hamowni

a z czyjej ... ?

Kolego Maxym83 zmieniałeś coś oprócz softu ??

[br]Dopisany: 02 Kwiecień 2008, 14:01 _________________________________________________PS. u Rogalottiego jest taki wykres, a przynajmniej był:

Ładny wykresik szczegolnie moment obrotowy prezętuje sie ładnie :th:

Jak wrażenia z jazdy?

Jak zwykle u Rogala profi robota

Program wykonany poprawnie , nie widzę tu nic nadzywaczajnego nad czym można byłoby się emocjonować ...

Aż prosi się zmiana wtrysków,ale program zrobiont ok

Poza tym ten wykres nie pochodzi z jego hamowni

a z czyjej ... ?

A to nie jest ich "sasiada" ?

Nic więcej na razie nie zmieniałem, tylko sofcik. Wtryski może jakoś w wakacje.

Efekty z jazdy bardzo pozytywne, autko zbiera się o wiele żwawiej i rozpędza sie bardzo szybko,

równomiernie aż do końca obrotów

A kolego Trzeniu, może widziałeś już duzo wykresów, sam masz mocniejsze autko i nie masz sie czym emocjonowac, ale naprawdę wielu ludzi emocjonują nawet takie przyrosty, poza tym wykresik również dla osób które chciały by sobie porównać z takimi samymi silniczkami.

Maxym źle mnie zrozumiałeś

Chodzi o to że taki przyrost jest normalną sprawą , tak naprawdę taki soft może zrobić każdy szanujący się tuner.

Na mnie większe wrażenie zrobiłby troszkę większy przyrost niż ten który masz

i nie chodzi mi o to czy jest 90 ,130 ,180 czy 300Km , chodziło mi raczej o przyrost procentowy

a to że chodzi lepiej to normalna sprawa sztuką byłoby zrobić chipa żeby chodził gorzej niż seria

Pozdro

Maxym źle mnie zrozumiałeś

Chodzi o to że taki przyrost jest normalną sprawą , tak naprawdę taki soft może zrobić każdy szanujący się tuner.

Na mnie większe wrażenie zrobiłby troszkę większy przyrost niż ten który masz

i nie chodzi mi o to czy jest 90 ,130 ,180 czy 300Km , chodziło mi raczej o przyrost procentowy

a to że chodzi lepiej to normalna sprawa sztuką byłoby zrobić chipa żeby chodził gorzej niż seria

Pozdro

no słuchaj go

chłop sie zna na tjuningu

Maxym źle mnie zrozumiałeś

Pozdro

Na pewno nie jednej osobie się przyda wykresik silniczka AHU do wglądu

Na mnie ten przyrost też nie robi piorunującego wrażenia, no ale wrzucić do ocenki i opinii zawsze można, od tego jest forum

Pozdro

Maxym źle mnie zrozumiałeś

Pozdro

Na pewno nie jednej osobie się przyda wykresik silniczka AHU do wglądu

Na mnie ten przyrost też nie robi piorunującego wrażenia, no ale wrzucić do ocenki i opinii zawsze można, od tego jest forum

Pozdro

Maxym bardzo dobrze, że wrzuciłeś go na forum :th: Jest to źródło wiedzy jak może wyglądać wzorcowy i rozsądny program dla AHU. I poprzestańmy na tym

Maxym źle mnie zrozumiałeś

Chodzi o to że taki przyrost jest normalną sprawą , tak naprawdę taki soft może zrobić każdy szanujący się tuner.

Na mnie większe wrażenie zrobiłby troszkę większy przyrost niż ten który masz

i nie chodzi mi o to czy jest 90 ,130 ,180 czy 300Km , chodziło mi raczej o przyrost procentowy

a to że chodzi lepiej to normalna sprawa sztuką byłoby zrobić chipa żeby chodził gorzej niż seria

Pozdro

W przypadku tego AHU jak i innych aut, te które wyjeżdzają od Nas mają zauważalna różnice w modyfikacjach/przebiegach. Obecnie staram się aby na każdym wykresie linie mocy i momentu w jak najszerszym zakresie obrotów przebiegały płasko. Zobacz w jakim zakresie obrotów auto ma moc maxymalną - od 3200obr do 4600obr oraz jak przebiega linia momentu obrotowego i porównaj to do innych wykresów.

Tak zestrojne auto bedzie sporo szybsze od niejednego mającego troche większą moc (w liczbach) ale przez krótki zakres obrotów.

Żeby zrobić auto z większymi wartościami (bo Tobie tylko o to chodzi) trzeba zmienić mechanike silnika - czarodziej tutaj nic nie da

Pozdrawiam