Witam

Wie ktoś jak wyjąć intercooler w B6 z silnikiem AWX ?

Demontować osprzęt z góry, czy na kanał i od dołu ?

Ściągnij zderzak

Przerabiałeś temat?

Dużo jest roboty z tym zderzakiem a później z samym IC ?

Przerabiałeś temat?

Dużo jest roboty z tym zderzakiem a później z samym IC ?

Trzeba wyjąc reflektory, potem odkręcasz po trzy śruby mocujace zderzak do błotnika, potem dwie śruby mocujace zderzak do belek. Te śruby sa dostępne od spodu po wyjęciu kratek od przeciwmgielnych.

W sumie robota na jakieś 30 minut :th: (jak robisz to już któryś raz )

Dzieki Poziek :th:

Czyli na pierwszy raz jakas godzina :gwizdanie:

A przeciwmgielne wyjmujesz?

Rozumiem że wtedy masz otwarty dostęp do IC

przeciwmgielne zostaja w zderzaku

tak jak zdejmiesz zderzak wtedy ICka wyciągniesz łatwo

fajno, dzieki, a napisz jeszcze czy da rade bez kanału ?

Bez problemu :th:

A jak sobie radzisz z osłona pod silnikiem - z jej zdjęciem/odkręceniem bez kanału, masz zdjętą na stałe ?

Hehe lewarek z jednej strony i jedziesz

Jak będziesz rezał i mial pytanie dzwoń 602 636 918 :th:

No to dzisiaj zdejmę sobie zderzak, żeby obadać teren

W niedługim czasie planuje wyczyścić EGR i cały dolot, od suszarki, intercooler po kolektor.

Myślisz że dużo pomoże taka operacja? :gwizdanie:

Sam się przekonasz :th:

a w b5 afn ,podobnie to wygląda z wyciągnieciem IC ?_________________________________________________

IC wyjety. wymontowałem zderzak oraz osłone dolną trzeba było sie troche namęczyć zeby go wyjąć ,tragedja jaki zapaprany był w srodku jak i również na zewnątrz

No i nie dało rady, po 3 śruby od błotnika poszły, dolna osłona też, nie mogłem znaleźć tych przy halogenach, były jakieś wolne miejsca na wkręty od dołu (gdy zdjałem kratkę halogenów) wyglądały jakby ktoś zapomniał je wkręcić.

Ale zderzak nie chciał zejść. O czyms zapomniałem? Gdzie dokładnie są te 2 śruby przy halogenach?