Więc tak tygodniowo robie jakieś 200km autem i co doleje 1 litr na tydzien to on znika. Zbiornik robi się pusty.

--Do oleju się na pewno nie przedostaje -- ponieważ go nie przybywa i jest dalej koloru jak olej a nie białej mazi.

--Większych wycieków nie zaobserwowałem aleeee

gdy otwieram maskę i po prawej stronie jest podłużnica i obok niej zdaje się jakieś dwa przewody to te miejsce jest :

*brudne jakby z oleju oraz tak jakby na osłonie silnika było troche wody i co dziwne przy tych mrozach jest nie zamarźnięta .

ZAZNACZAM mam gaz.

Powiedzcie czy to chodzi o tej dwa przewodu po tej prawej stronie ? Co to są za przewody i w jaki sposób mam zniwelować usterkę ?

Dzięki pzdr

kolego oglądałeś wszystkie przewody których płynie płyn chłodniczy? ja miałem rozwarstwiony wąż i musiałem bardzo często dolewać koszt węża to 19.99 w ASO

No te duże grube oglądałem i są całe i suche. A te o których pisałem powyżej nie są suche a nie wiem czy tam płyn cieknie bo nie widze gdzie one dochodzą ponieważ reduktor mi przeszkadza.

Moze nieszczelna chlodnica u mnie tak bylo

Sprawdź króciec z tyłu silnika doprowadzający płyn do głowicy, tam najczęściej ucieka, a jest to trudne do zlokalizowania bo jak się trochę rozgrzeje to od razu odparowuje.

witam wszystkich kolego sprawdź sobie czujnik temperatury mnie właśnie tam uciekało

A odnosnie tych węży po prawej na dole nikt nie ma żadnej teori ? Jutro zrobie foto i tutaj dam , może coś więcej wam to powiem.

powąchaj jeszcze sobie płyn chłodniczy ze zbiorniczka, czy przypadkiem nie czuć spalin - obym się mylił.

zrób foto i pokaż o co ci chodzi

Czy problem został rozwiązany i co było przyczyną wycieku?