Witam

Panowie w środę chcę wymienić końcówki drążków...jest coś na co powinienem zwrócić uwagę przy wymianie? Klucze odpowiednie oczywiście mam ogólnie garaż mam zaopatrzony prawie jak mały warsztat.

Zbieżność oczywiście wiadomo do ustawienia.[br]Dopisany: 18 Luty 2012, 19:13_________________________________________________prosze moda o przeniesienie do dzialu ukladu kierowniczego

po co to tez zawieszenie:)podpowiem ci jak juz tu jestem:) najpierw wszystko oczysc i wyszoruj szczota zeby czysto było a potem oderdzewiacz i psikaj niech pusci to co ma puscic:)Zalezy kiedy u ciebie to było robione ostatni raz jak sruby beda szły ale sobie z tym napewno poradzisz jak co to napisz.Jak poluzujesz nakretki kontrujace to sobie policz albo obroty odkrecajac albo suwmiarka sobie zmierz od srodka gornego dekielka koncówki do np drązka kierowniczego i tak samo złoż z nowa koncówka.Coż tu jeszcze pisac:) zbieżnosc ustawisz i bedzie git:)ale ja to bym drązki odrazu wymienił za jednym zamachem bo potem moga sie wykonczyc i znow kasa do wywalenia:)

zaczynac od sruby kontrujacej czy od nakretek na koncowce drazka?

jak chcesz:) mozesz sobie odkrecic ta górna srobke potem a nastepnie kontre zeby poxniej sie nie meczyc.Potem tą śróbe odkrecasz co zciska i mozesz sobie wyciagnac koncówke.I wtedy nie musisz sie meczyc z kontra bo masz juz odkrecona przystepujesz do wykrecania koncówki.Złap sobie jakąś żabka za drązek czy załoz klucz zeby ci sie nie obkrecał razem z koncówka,

sajmon dziekie za info jesli pogoda dopisze to w srode biore sie za robote robilem juz w audi wieksza robote jak wymiana 4 amorkow ale zawsze warto dopytac

jeśli będziesz liczyl obroty i tak samo wkręcał to upewnij się czy końcówki (nowa i stara) mają taką samą długość.

pamietam o dlugosciach zaraz tego samego dnia jade na zbierznosc....przy poprzednim aucie mechanik nie zmierzyl dlugosci i po wyjechaniu na ulice wyladowalem na chodniku

dobrze by mieć ściągacz do końcówek bez niego trudno wymienic

pamietam o dlugosciach zaraz tego samego dnia jade na zbierznosc....przy poprzednim aucie mechanik nie zmierzyl dlugosci i po wyjechaniu na ulice wyladowalem na chodniku

dobrze by mieć ściągacz do końcówek bez niego trudno wymienic

ściągacz? do końcówek? No chyba ze w b6 tak trzeba, choć wierzyć mi się nie chce

Marcin i jak juz sobie wszystko rozbierzesz to weź wszystko nasmaruj aby w przyszłosci nie miec problemu z wymiana.Jakis smar grafitowy bądź miedziany w sprayu:)[br]Dopisany: 19 Luty 2012, 15:54_________________________________________________żadnego ściagacza nie potrzebujesz jezeli koncówka bedzie ciezko wychodzic to weź młotek kilka razy walnij a potem od góry w dziurze od sruby masz otwór na imbus wtedy wd 40 i krecisz az sie ładnie przegryzie i bedzie luźna i wtedy zejdzie.Ale jak poprzednio zostały nasmarowane to nie bedzie z tym problemu.Pozdro:)

dzieki Panowie za wszelkie info we wtorek po poludniu lub w srode biore sie za robote