Też się zastanawiam nad jakimiś światłami do jazdy dziennej. SD-2 u mnie odpadają bo mam bixy i jest problem z cewką przysłony bo dostaje stale słabe napięcie co może ją uszkodzić. Można zrobić ostre rezanko odłączając dodatkowe długie, wstawiając H7 LED wtedy jest długie tylko z D1S ale trzeba zmienić moduł centralnej elektryki na z B7 i dodatkowo jest spora rzeźba z elektryką. Najprostszym rozwiązaniem jest wstawienie gotowych świateł. Te zespolone z kratkami odpadają bo zasłaniają wlot powietrza do intercoolera. Najlepiej jak by to szło podłączyć pod tak, że będą działały tylko jak dam przełącznik świateł na AUTO i włączą się dopiero po przekroczeniu 14V, żeby podczas rozruchu się nie paliły. Macie jakieś namiary na takie światełka które weszły by między żeberka w kratce zderzaka i były dobrej jakości?

koledzy kupilem swiatla do jazdy dziennej i teraz pytanko ma ktos instrukcje jak je podlaczyc do b5

moze juz ktos przerabial temat i podpowie ..

Zazwyczaj są trzy kabelki, masa, + po stacyjce i + ze świateł mijania żeby dać sygnał wyłączający je po włączeniu świateł mijania.

mam pytanie na youtube widzialem filmik jak po wlaczeniu swiatel mijania swiatla dzienne przygasaja ale niewylaczaja sie calkiem czy mozna tak jezdzic ?

Panowie mam pytanie, poniewaz posiadam u siebie w b6 ori xenon i wlasnie sie zastanawiam nad tym, zeby w ciagu dnia go nie odpalac to z tego co widze w tym poscie mozna uzyc led-ow (tyle, ze ciezko znalezc takie zeby nie robily wiochy) albo piszecie o SD-2. Czy ktos moze cos wiecej napisac o co chodzi o czy moge to zastosowac majac ori xenon ? Audi a4 b6

Też się zastanawiam nad jakimiś światłami do jazdy dziennej. SD-2 u mnie odpadają bo mam bixy i jest problem z cewką przysłony bo dostaje stale słabe napięcie co może ją uszkodzić. Można zrobić ostre rezanko odłączając dodatkowe długie, wstawiając H7 LED wtedy jest długie tylko z D1S ale trzeba zmienić moduł centralnej elektryki na z B7 i dodatkowo jest spora rzeźba z elektryką. Najprostszym rozwiązaniem jest wstawienie gotowych świateł. Te zespolone z kratkami odpadają bo zasłaniają wlot powietrza do intercoolera. Najlepiej jak by to szło podłączyć pod tak, że będą działały tylko jak dam przełącznik świateł na AUTO i włączą się dopiero po przekroczeniu 14V, żeby podczas rozruchu się nie paliły. Macie jakieś namiary na takie światełka które weszły by między żeberka w kratce zderzaka i były dobrej jakości?

koledzy kupilem swiatla do jazdy dziennej i teraz pytanko ma ktos instrukcje jak je podlaczyc do b5

moze juz ktos przerabial temat i podpowie ..

Zazwyczaj są trzy kabelki, masa, + po stacyjce i + ze świateł mijania żeby dać sygnał wyłączający je po włączeniu świateł mijania.

mam pytanie na youtube widzialem filmik jak po wlaczeniu swiatel mijania swiatla dzienne przygasaja ale niewylaczaja sie calkiem czy mozna tak jezdzic ?

nie wolno. DRL mają gasnąć a nie przygasać. Miałem szczepę z miśkami bo jedna dioda w obudowie zaparowanej coś lekko świeciła

co do montażu to:

masa wiadomo

+ po stacyjce lub jak u mnie z alternatora (włączają/wyłączają gdy silnik pracuje/nie pracuje)

+ ze świateł mijania żeby dać sygnał wyłączający je po włączeniu świateł mijania.

Witam a jak jedno światło zasłoni wlot do intercolera to nic się nie stanie.

bardzo ciekawie wygladaja przyznac musze