Licznik 1/2 Fisa VDO mały kłopot z immobilaizerem

[Mariusz 5]

Mam taki problem kupiłem licznik do A4 z 2000r polifta VDO 1/2 fisa razem z Transponderami do kluczyków,zamontowałem i wszystko było wporządku,dopóki nie pomyliłem kluczyka z transponderem z starego licznika i przekręciłem zapłon i zaczął się świecić kluczyk w liczniku.Pużniej próbowałem odpalić auto kluczykiem już z dobrym transponderem i tu zonk niechce odpalić zakażdym razem pulsuje kontrolka kluczyka w liczniku i miga spręrzynka ta od świec żarowych.Co mogło się stać ? Na liczniku starym z starymi transponderami odpala normalnie a na tym kupionym liczniku nieda gosię odpalić na żadnym transponderze który był od niego .Nawet po usunięciu Vagiem błędów błąd immo powraca.Co można w takiej sytuacji zrobić ?

[szogun0 9]

Zakodować od nowa.

[tommy-cichy 3]

NA dzień dobry zakodować od nowa jak nie pomoże to kupić nowe transponderki, kosztują parę złotych. Miałem taki przypadek że transponder działał dopiero jak go przyłożyłeś do metalowej obwódki od stacyjki, a jak włożyłem do kluczyka to zonk już nie działał czyli ewidentnie był uszkodzony. Kupiłem nowy zakodowałem i po problemie.

[aju 3]

nie trzeba kupować żadnych transponderów, do tego modelu (po lifcie licznik) można dokodować dowolny inny klucz bez zmian transponderów, było o tym na forum

[Mariusz 5]

Jak dokodować immobilaizer?

[aju 3]

zaraz napiszesz że nie masz PIN

vag

17 -> 11 login PODAĆ PIN LICZNIKA OK -> (na liczniku gasnie imo) -> adaptacja -> kanał 21 podajesz ilość kluczy np 1 -> test, jak przyjmie wartość to save -> wychodzisz z instruments 17 zamykasz vaga -> wyciągasz klucz i

[Mariusz 5]

Jak mogę odczytać pin bo nieposiadam pinu do tego licznika.

[aju 3]

np vag tacho

[Wihajster 31]

nie trzeba kupować żadnych transponderów, do tego modelu (po lifcie licznik) można dokodować dowolny inny klucz bez zmian transponderów, było o tym na forum

eeeeeee......czegoś nie rozumiem.Co masz na myśli mówiąc "dokodować dowolny inny klucz bez zmian transpondera??" Klucz z innego auta nie zaadoptujesz

[aju 3]

dokodujesz każdy z b5 do b5 (mówię o poliftach) mając pin

---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 15:00 ----------

ps. mam na mysli odpalenie nim silnika

[Wihajster 31]

dokodujesz każdy z b5 do b5 (mówię o poliftach) mając pin

---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 15:00 ----------

ps. mam na mysli odpalenie nim silnika

jeśli masz na myśli transponder ID48 crypto to sie niestety mylisz bo nie zaadoptujesz

[aju 3]

7 szt B5 kodowałem bo wymieniałem ludziom liczniki na pełne fisy i w żadnym nie było problemu z dokodowaniem klucza/kluczy

o problemach z kodowaniem transponderów czytałem w necie ale dotyczących nowszych audi

[Wihajster 31]

czyli mamy nie jasność bo kilka postów wyżej napisałes każdy dowolny klucz bez zmany transpondera a teraz piszesz a wymianie licznika a to zupełnie 2 rózne rzeczy i z tym sie zgodze

[aju 3]

po prostu się nie dogadaliśmy