Mariusz 5 Opublikowano 10 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2012 Mam taki problem kupiłem licznik do A4 z 2000r polifta VDO 1/2 fisa razem z Transponderami do kluczyków,zamontowałem i wszystko było wporządku,dopóki nie pomyliłem kluczyka z transponderem z starego licznika i przekręciłem zapłon i zaczął się świecić kluczyk w liczniku.Pużniej próbowałem odpalić auto kluczykiem już z dobrym transponderem i tu zonk niechce odpalić zakażdym razem pulsuje kontrolka kluczyka w liczniku i miga spręrzynka ta od świec żarowych.Co mogło się stać ? Na liczniku starym z starymi transponderami odpala normalnie a na tym kupionym liczniku nieda gosię odpalić na żadnym transponderze który był od niego .Nawet po usunięciu Vagiem błędów błąd immo powraca.Co można w takiej sytuacji zrobić ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
szogun0 9 Opublikowano 10 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 10 Marca 2012 Zakodować od nowa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tommy-cichy 3 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 NA dzień dobry zakodować od nowa jak nie pomoże to kupić nowe transponderki, kosztują parę złotych. Miałem taki przypadek że transponder działał dopiero jak go przyłożyłeś do metalowej obwódki od stacyjki, a jak włożyłem do kluczyka to zonk już nie działał czyli ewidentnie był uszkodzony. Kupiłem nowy zakodowałem i po problemie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 nie trzeba kupować żadnych transponderów, do tego modelu (po lifcie licznik) można dokodować dowolny inny klucz bez zmian transponderów, było o tym na forum Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mariusz 5 Opublikowano 11 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 Jak dokodować immobilaizer? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 zaraz napiszesz że nie masz PIN vag 17 -> 11 login PODAĆ PIN LICZNIKA OK -> (na liczniku gasnie imo) -> adaptacja -> kanał 21 podajesz ilość kluczy np 1 -> test, jak przyjmie wartość to save -> wychodzisz z instruments 17 zamykasz vaga -> wyciągasz klucz i Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Mariusz 5 Opublikowano 11 Marca 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 Jak mogę odczytać pin bo nieposiadam pinu do tego licznika. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 np vag tacho Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wihajster 31 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 nie trzeba kupować żadnych transponderów, do tego modelu (po lifcie licznik) można dokodować dowolny inny klucz bez zmian transponderów, było o tym na forum eeeeeee......czegoś nie rozumiem.Co masz na myśli mówiąc "dokodować dowolny inny klucz bez zmian transpondera??" Klucz z innego auta nie zaadoptujesz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 dokodujesz każdy z b5 do b5 (mówię o poliftach) mając pin ---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 15:00 ---------- ps. mam na mysli odpalenie nim silnika Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wihajster 31 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 dokodujesz każdy z b5 do b5 (mówię o poliftach) mając pin---------- Post added at 15:00 ---------- Previous post was at 15:00 ---------- ps. mam na mysli odpalenie nim silnika jeśli masz na myśli transponder ID48 crypto to sie niestety mylisz bo nie zaadoptujesz Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 7 szt B5 kodowałem bo wymieniałem ludziom liczniki na pełne fisy i w żadnym nie było problemu z dokodowaniem klucza/kluczy o problemach z kodowaniem transponderów czytałem w necie ale dotyczących nowszych audi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Wihajster 31 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 czyli mamy nie jasność bo kilka postów wyżej napisałes każdy dowolny klucz bez zmany transpondera a teraz piszesz a wymianie licznika a to zupełnie 2 rózne rzeczy i z tym sie zgodze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aju 3 Opublikowano 11 Marca 2012 Udostępnij Opublikowano 11 Marca 2012 po prostu się nie dogadaliśmy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się