witam wszsytkich , Panowie następujący problem :

Rozgrzany silnik , spokojna jazda i zauwazylem ze wskazowka od obrotomierza pulsuje( tak jakby cyka sobie) pomiedzy 1600 obrotow a 1700 , dzieje sie to od dluzszego czasu ,

nie czuc ze auto szarpie czy cos takiego na wolnnych chodzi ok , na vagu nie zgłasza żadnych błędów.

Podczas przyspiesznia przestaje pulsowac....

Prosze o pomoc , pozdrawiam

powinienes podlaczyc VAG. moze byc uszkodzony czujnik obrotow G28, obrotomierz, lub procesor licznika.

witam , dziekuje za odp , zauważyłem jeszcze , że na postoju robi jednak podobnie , gdy chodzi na ciut wiekszych oberotach wskazowka obrotomoierza nie potrafi ustac w jednym miejscu ,

jak np:

na danych obrotach przytrzymam pedał w jednym miejscu z 10 sekund to zaczyna sie "takie cykanie wskazowki obrotomierza (1 mm w gore i 1 mm w dol).

dalej uwazasz ze powinienem sprawdzic ten czujnik , czy moze to byc np lejący wtrysk ?

Rozumiem, że obroty silnika ( na ucho) nie ulegają zmianie a samochód zgodnie z Twoim opisem nie szarpie. Wiec wnoszę że to błąd odczytu obrotów którego przyczyny opisałem powyżej. Bez podłączenia VAGa nie ma o czym rozmawiać, to tylko wróżby

Czy masz Vaga ? przy naszych autkach to wymóg. Od tego trzeba zacząć - diagnostyka .

witam , podczas jazdy nie czuje zadnych szarpan ani nic takiego , podjechalem dzis na sprawdzenie vageim , żadnych błedow nie pokazywal , co radzicie sprwdzic w dlaszej kolejnosci ?

dziekuje za odp

ps kolega"Musashi " widzę ze z Poznania , prowadzisz moze warsztat , mozesz cos takiego sprawdzic ?

Żle została wykonana diagnoza. Błędów się nie spodziewałem.

Mogę sprawdzić.

czesc , chciałem wysłać prywatną wiadomość do ciebie , ale chyba mam jakiś problem z wysyłaniem , prosze moderatora Musashi o kontakt : [email protected] , celem umówienia się na diagnoze.

pozdr