W najbliższym czasie będę musiał ściągać kolektor ssący a jak wiadomo potrzeba powypinać wszystkie rurki i węże od układu chłodzenia. Niby nie jest to żaden problem ale zauważyłem że w tym aucie po ściągnięciu opasek węże nadal nie chcą się ruszyć jak by były przyklejone. Szczególnie rurka w podszybiu którą trzeba poluzować do odpowietrzania silnika. Ostatnio prawie wyrwałem ją z podszybia:shock3: a wolałbym to teraz zrobić z głową i delikatnie. No i w związku z tym macie jakiś sprawdzony sposób na ściągnięcie tych węży z króćców??

Najlepszy chyba sposób to po zsunięciu opasek między węża a kruciec wepchać np cienki śrubokręt bez ostrych krawędzi i objechać do okoła bo rzeczywiście siedzą te wężyki jak przyklejone. A co do Twojego szarpania za węże od nagrzewnicy to mogłeś sobie narobić sporo bałaganu Słyszałem już że po takich akcjach nagle rozszczelniła się nagrzewnica a wtedy trzeba zdejmować kiere i cały kokpit :whistling:

Wiem, i właśnie chciałbym tego uniknąć

Ale jak robisz poważniejszą naprawę a z jednym głupim wężykiem szarpiesz się już ponad godzinę to nerwy puszczają

zdejmij wezyki jak jest cieplejszy silnik weze sa wtedy miekkie i lzej zejda

zdejmij wezyki jak jest cieplejszy silnik weze sa wtedy miekkie i lzej zejda

Tak jasne najlepiej jak złapie 90st. ... zdejmie opaski i wężyki same zeskoczą A tak na poważnie to siedzą jak na kleju

Jeśli chcę zdjąć przewód obojętnie z jakiego króćca to przekręcam wąż prawo,lewo u nasady przewodu . Należy wykonać to wyczuciem szczypcami kontowymi aby przewód dopuścił .