Skoda octavia 1.9TDI 90ps

po wejściu do auta w komputerze były takie błędy:

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus

P1256 - 35-10 - - - Intermittent

16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal

P0101 - 35-10 - - - Intermittent

następnie próba skasowania no i pierwszego nie da sie skasować w ogóle.... a drugi pojawił się podczas testów

o taki:

17553 - Mass Air Flow Sensor (G70): Short to Plus

P1145 - 35-00 - -

Dynamiczne:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84449.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84450.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84451.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84452.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84453.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84454.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84455.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84456.html

Statyczne MB:

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84457.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84458.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84459.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84460.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84461.html

Grupy: 009 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84462.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84463.html

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84464.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84465.html

Statyczne BS:

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84466.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84467.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84468.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_84469.html

ogólnie auto dziwnie zachowuje sie ostatnio, jakos przerywa itd.

Statyczny kąt wtrysku bardzo wczesny. Co jakiś czas przepływomierz pokazuje cuda, sprawdź kabelkologię, może wpięta jest tam dioda półprzewodnikowa jako tuningowy gadzet z allegro i raz łączy raz nie. Doładowanie skacze jak Zyd po pustym sklepie...

Absolutnie nic nie reguluj poki ECU nie zobaczy normalnej temperatury.

Czujnik temperatury jest rąbnięty... przez co całe logi są do... niczego.

Jesli chcesz byc pewny czy to czujnik - zaloguj 007 stat i zaraz po tym 003 stat z modulu "Instaruments"

Po ewentulanej wymianie czujnika trzeba bedzie powtorzyc logi - chociaz mentalnie mozna się juz nastawic na wymiane przeplywomierza

przepływka i czujnik temp wymieniony... ale z temperatura dalej cos nie tak...

termostat?

Grupy: 010 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85331.html

Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85332.html

Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85333.html

Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85334.html

Grupy: 009 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85335.html

Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85336.html

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85337.html

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85338.html

Grupy: 005 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85339.html

Grupy: 008 - http://vaglog.rtnet.pl/vwmichal_85340.html

Dlaczego nie zlogowałeś grupy 7 statycznej

w BS? moze był błąd error, czyli nie dalo sie odczytać, ale sprawdze jeszcze jutro wtedy

Temperatura wygląda OK

podczas piłowania auta tak... i wczoraj bylo cieplo na dworzu... zaczyna sie spokojniej jechac i spada do ok 78-80

Jeżeli podczas spokojnej jazdy spada poniżej 87 to do wymiany termostat.