-
Postów
1160 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez machina
-
I jak to wygląda teraz po zmianie czujnika?
-
Po pierwsze przeczytaj wątek jak prawidłowo zrobić logi. Z tego co tu wrzuciłeś można by wnioskować że pompki już mają dość, ale zacząłbym od wymiany uszczelnienia i wyczyszczenia, dogięcia kolektorów. Jak to nie pomoże to pompki do wymiany/regeneracji.
-
Zdjąć termostat i sprawdzić pompę wody. Jak jest ok to główny podejrzany UPG
-
To może być tandem pompa
-
Test na obecność CO2 w TDI wyjdzie pozytywny gdy przedmuch spalin do układu chłodzenia jest już dość mocny. Żeby było słychać tzw. kamyczki wystarczy delikatna nieszczelność. Najpierw trzeba sprawdzić szczelność układu chłodzenia, czy nigdzie nie podcieka lub nie łapie powietrza. Czy po nocy jak odkręcisz korek zbiorniczka płynu chłodzącego to jest jakieś syknięcie? I jak z twardością przewodów do chłodnicy na gorącym silniku?
-
[B6 AVF] Niesprawny EGR, a nagrzewanie silnika...
machina odpowiedział(a) na lukasz51237 temat w 1.9TDI
Jeśli temperatura płynu jest ok 60-70 stopni a górny wąż do chłodnicy jest ciepły to termostat do wymiany. Przerabiałem temat wielokrotnie -
Mi to wygląda na upg
-
Objawy typowe dla uszczelki, czy górny przewód do chłodnicy jest twardy od ciśnienia? Odkryć na gorącym silniku korek i zobacz czy dużo ciśnienia wyjdzie, tylko się nie poparz. Na gorącym powinno tylko leciutko syknąć a na zimnym nic.
-
Dobrze że nie wpadł do silnika, mógł np. podeprzeć zawór.
-
Miałem podobnie w AJMie okazało się że nie kontaktują dobrze fajki na świecach. Podgięcie styków w fajkach rozwiązało problem.
-
To co pokazałeś to plastikowa rurka ktora wchodzi w jeden z dwóch kanałów paliwowych w głowicy a dokładnie w kanał zasilający.
-
Nikt nie podpowie?
-
Czy można zamiennie stosować pompy hepu p550 i p569? Czy do AJMa można włożyć p569?
-
Mogą być uszczelniacze na pd, gniazda w głowicy i same pd. Ciężki temat
-
1.9TDI AJM szarpie, slabo odpala podluzszym postoju
machina odpowiedział(a) na Michał Piotr Cap temat w 1.9TDI
Załóż kawałek przezroczystego wężyka na powrocie z tandem pompy i zobacz czy na uruchomionym silniku w paliwie są bąble powietrza a w zasadzie spalin. Jeżeli tak to nie trzyma dolna podkładka pod którymś wtryskiem. Teraz pytanie, jak ustalić pod którym, którymi nie trzyma. Może po nocy wyjąć świece żarowe i na odłączonej wiązce pompowtryskiwaczy zakręcić rozrusznikiem obserwując z którego cylindra wydostanie się mgiełka paliwa które ścieka w nocy na tłok. -
Ułamane szpilki mocujące turbinę do kolektora wydechowego w AFN
machina odpowiedział(a) na Undisclosed temat w Audi A4 B5
Po jaki ciuj tam uszczelka między turbo a kolektorem. -
Zakupy z aliexpress
machina odpowiedział(a) na pawlak905 temat w Multimedia, Komputery, Gry, Hi-Fi, TV, Foto, Telefonia, Internet, Gadgety
Łącznie 24 zakupy z Ali i tylko raz UC w Lublinie przejął paczkę i okazało się że musiałem dołożyć 1/3 wartości zakupu. Nigdy nie miałem problemu z jakością. Dostawa od 9dni (tak 9 dni dostawa akumulatorków aaa z chin do Holandii i Polski normalnie express za free) do 50 dni. Żadnych reklamacji i innych problemów. Nigdy nie kupiłem drożej jak 600zł. Ogólnie polecam -
B6 1.9 TDI AWX Logi przy odpalaniu od oceny
machina odpowiedział(a) na lysy1991 temat w Audi A4 B6/B7
Uruchom EGR i silnik zacznie ciszej pracować -
Logi niekompletne. Auto po programie, turbo seryjne? Jeżeli tak to długo nie podziała. Kąt synchronizacji bym poprawił. Zrób kompletne logi zgodnie z instrukcją z forum.
-
[TDI PD] Nie odpala po nocy, dłuższym postoju - powietrze na powrocie z pompy vacum.
machina odpowiedział(a) na Wojtek2424 temat w 1.9TDI
Tak ma być, podczas pracy silnika pompa pracuje cały czas i jak nie ma niedoborów mocy przy wysokich obrotach silnika to jest dobrze. -
Dokładnie, to normalny objaw gdy silniki próbują ruszyć jak szyba jest już zamknięta. Występuje wtedy chwilowy spadek napięcia. Tak ma być.
-
Opisz dokładnie jak to wygląda, czy przygasają w momencie gdy szyba z pozycji otwartej przesuwa się do góry czy może tylko w momencie gdy już się zamknęła. Jak mocno przygasają światła, czy dotyczy to wszystkich szyb?
-
Objawy wskazują na UPG
-
Przejrzę instalację czujników. Zastanawia mnie dlaczego nie zapisuję się żaden błąd po tych szarpnięciach
-
Brak pomysłów?