Witam, po odpaleniu silnika po chwili słychać dźwięk przypominający "ocieranie się metalu o metal", nie jest aż tak głośny dźwięk ale słyszalny i co ok. 15 sekund powtarzający się. Jest to zlekka denerwujące. Dźwięk ten słychać pomimo OFF klimy.

"Spece" od mechaniki twierdzą, że jest to spowodowane "ubiciem lub wytarciem" gumek amortyzujących kompresora, klimy, drudzy że to cała rolka klimy jest do wymiany, a jeszcze inni że jakiś pasek ale sami nie wiedzą co, dlatego muszą rozebrać "auto". Czy miał ktoś podobny problem? I czy to może być spowodowane?

Nie jestem specem od tych spraw więc proszę o pomoc i radę, nie chcąc zostawić bezsensownie pieniędzy w warsztacie.

Z góry dziękuje za pomoc.

zdejmij pasek i zobacz jak sie zachowuje koło podczas krecenia wtedy bedziesz wiedział co jest nie tak:wink:

dzięki, w sobotę mam zamiar rozebrać trochę auta, więc zrobię to

mam podobnie

stad pytanie, czy do klimy mozna dobrac sie tylko od spodu?

Witam, po odpaleniu silnika po chwili słychać dźwięk przypominający "ocieranie się metalu o metal", nie jest aż tak głośny dźwięk ale słyszalny i co ok. 15 sekund powtarzający się. Jest to zlekka denerwujące. Dźwięk ten słychać pomimo OFF klimy.

"Spece" od mechaniki twierdzą, że jest to spowodowane "ubiciem lub wytarciem" gumek amortyzujących kompresora, klimy, drudzy że to cała rolka klimy jest do wymiany, a jeszcze inni że jakiś pasek ale sami nie wiedzą co, dlatego muszą rozebrać "auto". Czy miał ktoś podobny problem? I czy to może być spowodowane?

Nie jestem specem od tych spraw więc proszę o pomoc i radę, nie chcąc zostawić bezsensownie pieniędzy w warsztacie.

Z góry dziękuje za pomoc.

Miałem podobny problem i winne okazało się łożysko alternatora choć byłem święcie przekonany, że to coś od klimy:wink:

niestety naprawę muszę przenieść na następny weekend, dam Wam znać co to było