Co jakiś czas zapala się check engine i wyrzuca takie błędy

17519 Regulacja lambda strona1 - mieszanka za uboga

nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia - BŁĄD SPORADYCZNY

16804 System katalizatora poniżej progu wydajności strona 1

nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia - BŁĄD SPORADYCZNY

17698 Czujnik temperatury silnika - sygnał za mały

nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia - BŁĄD SPORADYCZNY

17511 Nie znany kod błędu

zwarcie do innego wyjścia - BŁĄD SPORADYCZNY

16517 Sonda lambda wolna odpowiedź (strona 1 czujnik 1)

nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia - BŁĄD SPORADYCZNY

Czy jest to wina katalizatora ? Trochę dziwne aby się już zużył przy przebiegu 190tyś. Elektryk kiedyś (niby) sprawdzał sondy i powiedział ,ze to katalizator. Czy idzie jakoś ominąć odczyt z katalizatora ?

Czy samochód w trybie chceck engine zużywa więcej paliwa ?

Który z tych błędów jest odpowiedzialny za zapalenie checka ?

Auto jest zagazowane ,ale wcześniej nie wywalało błędów.

Proszę o odpowiedzi konkretne ,a nie w stylu "audi się nie gazuje" "napewno ma 400tyś" ;-)

dzięki

Błąd kata wywala na pewno CHECK-a. U kumpla też zawalony kat i jutro go wywala ale nie ma przy tym błędów sond więc możliwe, że masz uszkodzone. Pali Ci więcej??

sprawdz u dobrego gaziarza ustawienie LPG,bo może się mapa rozjechała,jak to nie pomoże to na pewno sonda się skończyła sądząc po błędach. za check-a na pewno odpowiadają 17519,16804,17511,16517 ,sprawdz też wartości przepływki.

spalenie w cyklu mieszanym około 12.8 benzyny lub 14 gazu. Spróbuje szukać tak jak podpowiadacie