Witam samochod mial padniete walki i nie chodzil na wszystkie zawory, teraz jest po wymianie walkow popychaczy i dzwigienek, rozrzadu, wtrysku sterujacego.Nadal rusza jakby mial 50 km.Predkosc osiaga nawet 200 km/h ale przyspieszenie do 100 km/h wynosi jakies 15 sekund.

Basic Settnigs:

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM LATE

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM EARLY

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Statyczne:

Grupy: 000,000,000,000,000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 001,003,013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 004,014 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Dynamiczne:

Grupy: 004,008,011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

logi do 4200 obr maja być, każda grupa indywidualnie w dynamicznych.

dzieki wielkie.zaraz poprawie

---------- Post dopisany at 20:26 ---------- Poprzedni post napisany at 19:44 ----------

poprawione logi dynamiczne

Grupy: 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Fura jest po tuningu i w mojej ocenie dosc kiepskim. Widac ze po 3500 tysiacach sprezarka nie radzi sobie z zadanym(wysokim) cisnieniem doladowania.

Co gorsza "tjuner" praktycznie nie ruszył mapy kąta wtrysku.

Tak od siebie dodam, ze troche nie rozumiem po co czipowac mocny 180 konny silnik i to w dodatku z TIP em.

Co teraz zalecasz??

Wróc do serii i powtorz porządnie całą diagnostyke... kazdą grupe osobno... jak wyjdzie ze fura zdrowa jedz do kogoś kto ma pojecie jak podnieść moc w takim motorze z taką skrzynią...

Ok dzięki wielkie