postanowiłem inaczej ugryźć wątek ponieważ nie wydaje mi się aby każdy wymieniał zawieszenie tylko na coś z półki 1000 1600zł prosił bym o rzeczowe wypowiedzi kogoś kto zmieniał u siebie i jeździ na tańszych podzespołach typu kraft kamoka i podobne chodzi mi głównie o wytrzymałość zamienników a na tą chwilę nie chcę inwestować grubo ponieważ za około rok czasu zmieniam na świeższą a4 tak więc co sprawdziliście i co warto kupić...

topran, 3 miesiące wytrzymał, dolny tylny banan

---------- Post dopisany at 18:18 ---------- Poprzedni post napisany at 18:15 ----------

febi górny, 3 lata, Lemfoldery od wymiany, niektóre już ponad 4 lata są O.K.

Jeżdżę 2,5 roku na jakichś najtańszych z Allegro (na wahaczach jest napis PLT), póki co wybiły się tylko końcówki drążków kierowniczych - reszta jest ok.

pojutrze mam w planie dokonać zakupu będę wdzięczny za każdą podpowiedź zobaczymy na co padnie

Podstawa to również prawidłowy montaż, bo jak nie to tak jak napisał kolega powyżej - 3 miesiące i do śmietnika.

lemforder u mnie jest.tańszych nie szukałem.

Z tanich zamiennikow, to raczej Master Sporty ale te wzmocnione z nowej serii, zauwazylem ze na allegro sprzedaja dwa rodzaje, jedne sa z gwarancja producenta na 60kk a inne na 80kk, oczywiscie tyle nie wytrzymaja ale mysle ze MSy sa napewno lepsze od krafta czy jakiegos innego badziewa, ale wazna rzecza wlasnie jest dobry montaz, bo nawet lemfordery mozna w miecha zalatwic skrecajac sruby na podniesionym aucie