Witam. mam problem poniewaz zrobilem remont silnika ale cos mi tu nie pasuje

przed remontem kompresja wynosila 12 ,9 , 11 ,11 a wiec postanowilem zrobic remot.robil to znajomy co zostalo zrobione

wymienione uszczelniacze zaworo, planowana glowica , uszczelka pod glowice , dotatre zawory wymienione pierscienie . oraz panewki korbowodowe. i

efekt po zlozeniu taki iz dalej z pod korka oleju po odkreceniu wydostaja sie spaliny. moze tak ma byc?? to cale dopalanie spalin??

kompresja zaraz po zlozeniu wyniosla rowno po 9 barow na kazdym tloku. w sobote jade na ponownym pomiar po dystansie 600km.ksiazka sam naprawiam audi a4

podaje cisnbienie od 0.9 -1.4 MPa minimalne wynosi 0.75MPAa a dla silnika z turbodoladowaniem wynosi 0.7MPa.

i moje pytanie czy mam podwody do zmartwien i ponownego rozbierania motoru? skad te spaliny?? (odma przeczyszczona od poczatku do konca) chyba ze jakis zaworek zwrotny gdzies nawalil)

czy kompresja jest w porzadku ??

z gory dziekuje i pozdrawiam!!

Na razie nie ma co się martwić. Zrób z 1500km zgodnie z zasadami docierania silnika i zmierz ciśnienie. Jak silnik się dotrze to i przedmuchy będą mniejsze.

ok. dziekuje za odpowiedz!!