Witam

Mój problem polega na tym że gdy samochód postoi na słońcu i się nagrzeje, gdy załączę klimę to najpierw zimne leci z nawiewiu na szybę i z kratek nawiewiu po stronie kierowcy, ale z kratek leci cieplejsze niż z podszybia, natomiast z kratek po stonie pasażera może przez 10 minut leci dużo cieplejsze, potem już chłodne ale nie tak jak z kratek po lewej stronie. Gdy ustawie po stronie kierowcy temperaturę większą o 3 stopnie w porównaniu do strony pasażera to mniej więcej jest to samo.

Wyciągnąłem silniczek odpowiedzialny za temperaturę strony pasażera, wyczyściłem kontaktsprayem potencjometr, zrobiłem nastawy podstawowe. Sprawdzałem wzrokowo ustawienia na Lo i Hi to cięgno było w skrajnych położeniach. Efekt taki jakby nie była domknięta klapa temperatury po stronie pasażera.

Co muszę sprawdzić?

a są błędy na vag'u?

Mam podobny problem. Klimatyzacja działa, sprężarka się załącza a jeden z przewodów jest lodowaty, cały oszroniony jednak z nawiewów wylatuje powietrze o temperaturze równej 30 stopni.

Edytowane 7 Lipca 201510 l przez Tikicaca13

Mam podobny problem. Klimatyzacja działa, sprężarka się załącza a jeden z przewodów jest lodowaty, cały oszroniony jednak z nawiewów wylatuje powietrze o temperaturze równej 30 stopni.

Masz inny problem , na 99 % mało czynnika

Mam podobny problem. Klimatyzacja działa, sprężarka się załącza a jeden z przewodów jest lodowaty, cały oszroniony jednak z nawiewów wylatuje powietrze o temperaturze równej 30 stopni.

Masz inny problem , na 99 % mało czynnika

Czynnik uzupełniany dwa tygodnie temu. Wszystko jest okey tylko zimne powietrze nie trafia do kratek nawiewu.

Edytowane 7 Lipca 201510 l przez Tikicaca13

Mam podobny problem. Klimatyzacja działa, sprężarka się załącza a jeden z przewodów jest lodowaty, cały oszroniony jednak z nawiewów wylatuje powietrze o temperaturze równej 30 stopni.

Masz inny problem , na 99 % mało czynnika

Czynnik uzupełniany dwa tygodnie temu. Wszystko jest okey tylko zimne powietrze nie trafia do kratek nawiewu.

Nie jest ok. ten przewód nie ma prawa być zaszroniony.... ma być zimny i moze sie skraplać woda.... szron to oznaka złego

Mam podobny problem. Klimatyzacja działa, sprężarka się załącza a jeden z przewodów jest lodowaty, cały oszroniony jednak z nawiewów wylatuje powietrze o temperaturze równej 30 stopni.

Masz inny problem , na 99 % mało czynnika

Czynnik uzupełniany dwa tygodnie temu. Wszystko jest okey tylko zimne powietrze nie trafia do kratek nawiewu.

Nie jest ok. ten przewód nie ma prawa być zaszroniony.... ma być zimny i moze sie skraplać woda.... szron to oznaka złego

Problem rozwiązany. Przyczyną okazał się zabrudzony czujnik wewnątrz auta.

który dokładnie czujnik