Ostatnimi czasy strasznie drażniło mnie metaliczne walenie po jeździe na nierównej nawierzchni, obstawiałem, że coś się odkręciło w układzie wydechowym, ale nic nie znalazłem, jednak uwagę moją przykuły tylne jarzma.

Rozumiem, że to nienormalne, że te metalowe kołki z gumką sterczące z jarzm, do których przykręca się zaciski mają luzy na boki przez co cały zacisk lata na boki prawdopodobnie powodując hałas na nierównościach?

Czy w związku z tym, muszę wymieniać jarzma, czy tylko te kołki?

tylne trzpienie mają luz, bo musza miec

wyciągnij je dokłądnie oczysc, przesmaruj i poskłądaj

Ale to aż taki luz, że mogę ręką przesuwać zaciski góra-dół, lewo-prawo?

w takim przypadku musisz wymienic jarzma a nie trzpienie

Masz na zbyciu na tył do quattro bez takich luzów?

mam, pomalowane proszkowo, kolor czarny