Witam,

kolega jadący za mną zwrócił mi uwagę, że jak depnę to trochę dymię

Ponieważ moja A4 ma już 230 tyś a jeszcze nie robiłem turbiny, postanowiłem zrobić logi dynamiczne dla grup dot. przepływomierza i turbiny.

Zrobiłem logi dla grup 003-011 (arkusz 3-11), 003-010 (arkusz 3-10) oraz 010-011 (arkusz 10-11).

Z tego co mi się wydaje, to turbina jest ok bo wartości są w miarę zgodne z tym co pokazuje mapa, natomiast rzeczywiste wartości MAF już są znacznie wyższe niż te z mapy. Czy to coś (i ew. co) oznacza? A może coś z EGR-em?

Będę wdzięczny za analizę logów: https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AtHWY3XopGB3dGtCUkl6SlJ3TDBiTXhYeENNQkIxNlE#gid=0

3-11 pomiar 1

3-11 pomiar 2

3-10

10-11

jest ok.

jest ok.

Dzięki!

A co oznacza, że MAF actual jest sporo wyższy od MAF specified? Jak patrzę na logi innych z forum, to wartości dawek często są zbliżone do oczekiwanych a u mnie dużo większe. Do tego EGR na 4,8%.

Czy to czasami nie oznacza, że EGR jest np. niedomknięty?

Ja się nie znam, tyle co tu doczytam ale może zrobić jeszcze logi statyczne?

jest ok.

Dzięki!

A co oznacza, że MAF actual jest sporo wyższy od MAF specified? Jak patrzę na logi innych z forum, to wartości dawek często są zbliżone do oczekiwanych a u mnie dużo większe. Do tego EGR na 4,8%.

Czy to czasami nie oznacza, że EGR jest np. niedomknięty?

Ja się nie znam, tyle co tu doczytam ale może zrobić jeszcze logi statyczne?

wszsytko jest ok , nie szukaj problemu tam gdzie go nie ma ...