[ALL B5] Alarm - wymiana fabrycznego na inny (jak?)

**codec** · 3 Czerwca 2008

Pomocy ... Przestudiowałem to forum z każdej strony i nie znalazłem odpowiedzi. Mimo, iż w większości swoich aut montowałem alarmy, centralne zamki czy moduły domykania itp, to tu nie mogę sobie poradzić Wiem, że alarm znajduje się w pompce centralnego, zlokalizowałem kostkę (odpowiada też za moduł komfortu), ale które kable wyciąć i jak się wpiąć nowym alarmem aby nic nie porąbać?

Kupiłem alarm, który podłącza się w oryginalną instalację i sterowanie odbywa się za pomocą oryginalnego kluczyka. Gdzie znajdują się sygnały sterujące w tej kostce? Załączam zdjęcie tego co zlokalizowałem - sygnały sterujące alarmem i modułem są w żółtej kostce, zasilanie w dużej czarnej, ale jak to rozpracować?

[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 20:54 _________________________________________________tyle mądrych głów na forum i zero pomocy?

**Kris1997** · 5 Czerwca 2008

Alarm jakiej firmy ?

**-Tomek-** · 5 Czerwca 2008

Pomocy ... Przestudiowałem to forum z każdej strony i nie znalazłem odpowiedzi. Mimo, iż w większości swoich aut montowałem alarmy, centralne zamki czy moduły domykania itp, to tu nie mogę sobie poradzić Wiem, że alarm znajduje się w pompce centralnego, zlokalizowałem kostkę (odpowiada też za moduł komfortu), ale które kable wyciąć i jak się wpiąć nowym alarmem aby nic nie porąbać?

Kupiłem alarm, który podłącza się w oryginalną instalację i sterowanie odbywa się za pomocą oryginalnego kluczyka. Gdzie znajdują się sygnały sterujące w tej kostce? Załączam zdjęcie tego co zlokalizowałem - sygnały sterujące alarmem i modułem są w żółtej kostce, zasilanie w dużej czarnej, ale jak to rozpracować?

[br]Dopisany: 02 Czerwiec 2008, 20:54 _________________________________________________tyle mądrych głów na forum i zero pomocy?

Wtyczki na pompie są oznaczone A (12-pins),B (9-pins),C (16-pins) - nie pamiętam kolorów, ale rozpoznasz je po liczbie pinów.

Poniżej masz schemat - wszystko powinno być jasne.

Proponuję wyjąć pompkę, zabrać do domu, rozebrać i na spokojnie podlutować się do potrzebnych sygnałów. Żeby było bardziej profesjonalnie, to proponuję zamontować dodatkowe gniazdo (np. DB-9) na pompce i przez nie dołączyć alarm do auta - ja tak u siebie zrobiłem (seo dolphin) - nie ma wtedy potrzeby dostawania się do lewego przedniego słupka.