Dolewka płynu wspomagania

[witjacrf]

Witam. W zwiazku z tym ze dzisiaj sprawdzalem poziom plynu w zbiorniczku do wspomagania i byl ponizej minimum dolakem zielony plyn Febi do wspomagania i tu pytanie,

Plyn zrobil sie koloru brazowego przy ponownym sprawdzeniu czy mam sie tym przejmowac? Czy tez bie martwic sie i smigac dalej?

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Biszczan]

Płyn zmienia kolor także nie przejmuj się. Sprawdź jeszcze poziom oleju w temperaturze roboczej (pojeździj autem żeby zagrzać silnik). Poziom oleju ma się znajdować 10mm powyżej oznaczenia "MAX". Jeżeli dolewałeś oleju byc może układ jest nieszczelny.

[Weekendowy]

Ostatnio też uciekał mi płyn w wspomaganiu.

Pooglądałem sobie samochód od spodu oraz od strony nadkola i okazało, że gdzieś jest wyciek bo osłona pod silnikiem jest mokra i wąż.

Na szczęście okazało się, że puścił cybant na wężu - zapewne podczas wymiany rozrządu. Wymiana załatwiła sprawę i płyn już nie ucieka.

Tak jak radzi Biszczan, zarknij czy nie ma wybieku, bo płyn zwykle nie znika tak sobie.

[witjacrf]

W wolnej chwili podjade ba kanal i zajrze co i jak czy jest sucho.

Dzisiaj na zimnym silniki sprawdzalem to poziom jest ten sam co po wczorajszej dolewce.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[novwy]

co do koloru brązowego to oznaka zabrudzenia układu wspomy i syfu w płynie czyli na pewno masz nieszczelność w układzie i kładą się uszczelnienia magla ja też tak miałem a po wymianie maglownicy (regeneracji) płyn w stanie zalania czyli klarowny czyściutki stan płynu na tym samym poziomie, nie chcę cię straszyć ale wydaje mi się że czeka Cie regeneracja maglownicy

[witjacrf]

Od tygodnia plynu nie ubywa wiec co do nieszczelnosci wydaj sie byc ok.

Sent from my iPhone using Tapatalk