Racja darek, ale przecież gleba się liczy. Poobijana miska czy podskakiwanie na dziurach? Kto by się tym przejmował. Agrotuning jest wporzo

Taa... jak się podliczy zawiechę i springi to się okaże że można kupić już gwint. A nikt mi nie powie że gwint nie jest ok ustawiasz jak chcesz i jeździsz jak chcesz a komfort lepszy niż na springach. Nikt nie każe mieć od razu glebę -60mm można mieć gwint i lajtowo -40.
A nie wiem co to poobijana miska bo w V6 mam ją bardzo wysoko i zanim nią bym przytarł to muszę urwać zderzak a przy okazji wyrwać wózek.

Witam wszystkich, kolega tu pisał o porade dla mnie na temat zawiechy i tak po przeczytaniu waszych wypowiedzi chyba zrezygnuje z zakupu pro kita tylko jak tu znaleźć w dobrym stanie 1be i drugie pytanie czy istnieje jakiś numer katalogowy amorów 1be żeby zakupić nowe w sklepie?

Z Cyklu polak Potrafi

http://allegro.pl/audi-a4-b5-stylizowana-na-a6-c6-slicznotka-i5028805462.html

Za dychę do wzięcia

https://www.facebook.com/workendstreet

Lajkować i udostępniać

Edytowane 27 Stycznia 201511 l przez KeteO

Panie i Pany chodzą gadki że OEM+ w SKORZĘCINIE

We ty mordowni

Do skoja to bym się przejechał.

Także tego oby wypaliło

Połowa lutego jakiś spocik ?

Połowa lutego jakiś spocik ?

Nie !!!! połowa marca lub koniec

Edytowane 27 Stycznia 201511 l przez Michu B5

Je*ninty ! to moze od razu spotkamy się na OEMie ?

Je*ninty ! to moze od razu spotkamy się na OEMie ?

c**j wie jak to bedzie z tym OEM+ bo to dopiero sucha informacja.

A co do skoja to nie wiem czy to dobre miejsce dla aut z uwagi na cholerę tam panująca gapiów nie bedzie brakować.

Jak pamietam to zadymy tam sie działy co weekend

Witam wszystkich, kolega tu pisał o porade dla mnie na temat zawiechy i tak po przeczytaniu waszych wypowiedzi chyba zrezygnuje z zakupu pro kita tylko jak tu znaleźć w dobrym stanie 1be i drugie pytanie czy istnieje jakiś numer katalogowy amorów 1be żeby zakupić nowe w sklepie?

Poszukaj 1be wymontowanie z takiego samego auta (silnik) . Na sprezynach są namalowane kreski czy kropki i jest to ukryta klasa wagowa. Po zamontowaniu powinno się poluzowac wahacze, pobujac autem na kolach i dokrecic. Często ludzie piszą że trzeba pojeździć żeby równo siadło, gumy na wahaczach można wyrwać!

Edytowane 27 Stycznia 201511 l przez xsebo1

c**j wie jak to bedzie z tym OEM+ bo to dopiero sucha informacja.

A co do skoja to nie wiem czy to dobre miejsce dla aut z uwagi na cholerę tam panująca gapiów nie bedzie brakować.

Jak pamietam to zadymy tam sie działy co weekend

W sumie racja u nas robią OldSchoolSuicide 19-21 Czerwca na plaży i tam spokój jest

Edytowane 27 Stycznia 201511 l przez Michu B5

Panowie mam pytanie otóż odnośnie świec ją u siebie mam 3diodowe ngk czy warto je zmieniać na jedno diodowe czy zostać przy tych i przewody myślę zmienić tu moje mnie zaskoczyły oryginał audi.

Panowie mam pytanie otóż odnośnie świec ją u siebie mam 3diodowe ngk czy warto je zmieniać na jedno diodowe czy zostać przy tych i przewody myślę zmienić tu moje mnie zaskoczyły oryginał audi.

powitać

Świece powinno się wymieniać co 50 tk, a jakie to kwestia gustu. Oryginalnie pakują 1 żarnikowe, potrójne więcej koni nie dają. Gaz ma jednak większą temp spalania to można by coś trwalszego zamontować, jednak zwykłe powinny spokojnie dać radę. Na allegro można znaleźć oryginalne audi w przystępnej cenie. Przewody się wymienia jeśli są twarde, spękane lub wypada zapłon

Tak jak piszą wyżej

A i nie 3ój diodowe tylko 3 elektrodowe

Ja akurat w Vłce takie miałem juz zamontowane wiec i na takie wymieniłem z tym ze 4 elektrodowe bo mieli w dobrej cenie Beru i do tego poszły kable Beru.

A przewody to wjedz do ciemnego garazu i popsikaj na przewody woda z takiego rozpylacza jak do szyb i wtedy zobaczysz