Witam

Podobny temat już istnieje ale dla b5 http://a4-klub.pl/silniki-benzynowe-30/all-b5-wymiana-plynu-chlodniczego-1418

czy w b6 jest analogicznie tzn;

opcja 1, zdemontować halogen, rozgrzać silnik, odkręcić zaworek przy chłodnicy, spuścić płyn, zalewać i odpowietrzać (czy w tym przypadku zleci cały płyn, czy termostat nie zamknie się za wcześnie)

opcja 2, rozgrzać silnik, zdjąć wąż który idzie do termostatu podstawić naczynie, spuścić płyn, zalewać i odpowietrzać.

Pozdrawiam

Myślę, że jak będziesz zalewać płynem to termostat się zamknie, bo płyn zalewany ma mniejszą tem. Zlać Pym przy chłodnicy i termostacie ( zdjąć termostat) wyssać resztę płynu z Ilinka przez otwór od termostatu. Najlepszą opcją jest wyjęcie pompy wody i wtedy zleci wszystko, ale to wiele zachodu i mija się z celem.

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/ahh-1z-afn-avg-ajm-anb-atj-wymiana-termostatu-fotostory-2575/

Przy spuszczaniu płynu przez sam zaworek przy chłodnicy zleciało ~2,5 litra, po odkręceniu termostatu dodatkowo ~2 litry. Trochę jeszcze zostało w instalacji.